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【社会】車のライト、ハイビームにしていれば事故は避けられた…三重県警、「基本はハイビーム」啓発へ★３

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/01/13(水) 16:57:08 ID:???0
★車の前照灯、切り替え小まめに　基本は「ハイビーム」です

・夜間の歩行中、車にはねられ死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする
「ロービーム」の車にはねられたことが県警の調査で分かった。交通法規では走行中は
上向きの「ハイビーム」にするのが基本。しかしルールを知らなかったり、「対向車が
まぶしいのでは」と遠慮したりする運転手が多く、県警は今後、重点的に啓発していく。

県警交通企画課によると、昨年１年間に県内で歩行中に車との事故で命を落とした
高齢者は３２人で、前年より９人増えた。そのうち１９人は日没後に事故に遭い、１人を
除いてロービームの車にはねられていた。

高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の
道路で目立つ。また、歩行者の飛び出しが原因ではなく、道路を渡りきる寸前で左側から
来た車にはねられるのも特徴だ。

ハイビームは１００メートル先を照らすことができるが、ロービームだと４０メートルまで
落ちる。事故を起こした運転手の大半は「歩行者に気付くのが遅れた」と話しており、
ハイビームにしていれば防げた可能性がある。

同課は「走行時はハイビームが基本というルールを徹底すれば、歩行者の事故は
減るはず」と指摘する。「対向車や前方の車に迷惑が掛からないよう、小まめに前照灯を
上と下に切り替えてほしい」と呼び掛けている。今後、啓発用のチラシを作り、運送業界を
中心に配る。

前照灯の規定
道路運送車両法は車の前照灯について、ハイビームを「走行用前照灯」、ロービームを
「すれ違い用前照灯」と規定している。道路交通法は対向車とのすれ違いや、すぐ前方に
車がいる場合などに限り、前照灯をロービームにするよう義務付けている。
http://ime.nu/www.chunichi.co.jp/article/mie/20100113/CK2010011302000021.html

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263351266/

2 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:57:17 ID:eDvOE6it0
２

3 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:58:10 ID:O3r6KyBk0
3

4 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:05 ID:E3Zf7OSv0
ハイビームで走ってたら煽られたでござる

5 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:18 ID:yCe+LgS8O
目が眩むからやめてくれよ・・・

6 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 16:59:39 ID:dxcPSEBw0
●茨城県警
>夜間はスピードを落とし、先行車や対向車のない場所では、ハイビーム(ライト上向き)を
>積極的に活用するなど、道路状況や環境に応じた運転を心掛けましょう。
http://ime.nu/www.pref.ibaraki.jp/kenkei/02_koutsu/01_jikobousi/houdou/document/20081105.pdf

●栃木県警
>前照灯ハイビームの活用
>車の前照灯はハイビームが基本です。対向車とすれ違うときのみロービームにしてください。
>ハイビームはロービームよりも、見える範囲が２倍以上となり、道路の危険をいち早く知ることができます。
>運転中に少しでも多くの情報を得るために、前照灯はハイビームを活用しましょう。
http://ime.nu/www.pref.tochigi.lg.jp/keisatu/kouhou/10-3.html

●群馬県警
>ハイビーム運動の推進
>二輪・四輪運転者は、夜間、前車・対向車・歩行者等に注意した上、こまめな上向きライト切り替え（ハイビーム運動）を
>実践し、歩行者等の早期発見を推進しよう！
http://ime.nu/www.police.pref.gunma.jp/subindex/taisaku.pdf

●静岡県警
>ドライバーのみなさん　ライトのハイビームを活用しましょう
http://ime.nu/www.police.pref.shizuoka.jp/keisatusho/ouhito/osirase/twilight.pdf

●福井県警
>夜間ハイビーム実践運動
>～お年寄り、歩行者、自転車利用者を守ろう～
>前照灯は、原則、上向きです。前照灯のこまめな切り替えをお願いします！！
http://ime.nu/www.pref.fukui.lg.jp/kenkei/kotubu/kkikak/haibimu.pdf

●奈良県警　http://ime.nu/www.police.pref.nara.jp/mana/koureisha/kourei-jikoH20.pdf
●愛媛県警　http://ime.nu/www.police.pref.ehime.jp/kumakogen/koutuukakaranoosirase.html
●長崎県警　http://ime.nu/www.police.pref.nagasaki.jp/a60gaitai/a03osirase/02network/21network30.pdf

7 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:00:05 ID:MI+3qbVD0
自動で切り替わるんじゃないのか？普通

8 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:00 ID:9YmK0/Fo0
>>1の記事は、基本がハイビームで、状況により細目に切り替えろと言っている。
決して、なにがなんでもハイビームのままにしろと言っているのではない。
この違いが区別できないバカはレスつけるな。

9 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:04 ID:7olzRx0A0
事故が減る代わりに傷害事件が増えるわ

10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:28 ID:VzGhKLhF0
最近の車はローでも青白くてまぶしいから困る。
あんなに明るくする必要無い。昔みたいに黄色くしてくれよ。

11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:28 ID:4zAgXmW30
[ ビームコート ]

ビームは効かない！

12 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:36 ID:PTt2v3jp0
>>7

13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:44 ID:3j+sbmX/0
深夜のドライブ　第五拾四夜
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260638009/

14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:46 ID:zouU2moY0
>>1
「小まめに前照灯を上と下に切り替えてほしい」

この文も付け加えんと唯の煽り文になるだろ

15 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:48 ID:Op1FF3lF0
とにかく眩しいからやめれ！

余計なことするな！

16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:01:56 ID:feUMHOMY0
すれちがいざまにパッシングされるの、やだよう

17 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:02:48 ID:PQd9Q+8n0
ハイ＆ローってことね

18 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:03:41 ID:xCKrEMsL0
都会では、ロー！！

田舎では、ハイ！！　　これが基本！！

19 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:03:43 ID:UEmr7QtN0
ハイビーム基本が浸透してしまったら、わざわざ見えにくくなるロービーム
に切り替える者は、ほとんど居なくなるだろうね。

20 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:03:45 ID:jrv3ZcxW0
最近ハイビームだかロービームだか分からない場合が多い。

21 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:04:04 ID:FaqHPxsD0
間をとって常用のミドルビームを作れよ
ローが40M、ハイが100Mと極端なんだよ

22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:18 ID:Gn/LT77I0
全部の車がハイビームにしたらハイビームにしている車に跳ねられる率が高くなるだけだろ・・・

23 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:05:45 ID:bufivRIx0
後ろの車がずっとハイビームでうっとうしいときに
逆襲するいい方法はないものか？

24 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:06:05 ID:r7WA4lFJ0
田舎で対向車がいなければハイでいいだろ

25 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:27 ID:ieg50GtF0
>>23
アクセルオフしちゃいなよ

26 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:07:35 ID:23X5TRG10
>>7

27 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:33 ID:16kCvojz0
>>23
バックフォグ

28 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:44 ID:/ejxuPpt0
最近ハイビームの糞車が多くて自転車で迷惑してたんだがこれのせいなのか。
必要以上に眩しいLEDと併せて大迷惑だ…

29 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:08:44 ID:tm7upLAA0
ローオーハ～～イ♪
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=16V5GRM3jKU

30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:09:01 ID:VvUcatnr0
>>21
もう面倒だからローとハイの間を1秒間隔で勝手に動く機械でも導入させりゃ良いんだよｗ

31 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:09:08 ID:Sq3DhaZd0
>>23
バックホグ

32 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:10:51 ID:sB6XDAa00
>>17
そのまんまのネーミングのラブホテルがある

33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:10:53 ID:OJ0QC1NW0
そもそも自動車が出来て100年以上経っているのに、
ヘッドランプの上下くらい、自動化しろよ

34 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:11:58 ID:9Q0Kp5kQ0
>>23
信号待ちで止まった時に、注意しに行ったことある。昨晩の話だが。

35 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:13:12 ID:16kCvojz0
対向車の無い田舎限定と但し書きしてくれ。
対向車にハイにされたら眩しくて他が見えなくなって逆に危ない。

36 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:13:22 ID:8uuftotb0

全日本国民総参加決定！！

在特会に入ろう！ 　今まで見逃してきた　在日韓国・朝鮮人問題に取り組もう！

在特会で検索してください　　時間がありません 　日本人成りすましに気をつけよう

37 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:13:26 ID:FaqHPxsD0
ライトに挟まれて見えなくなる現象があったよね
全員がハイになったらそれはそれで違う事故が増える気がする

38 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:14:01 ID:dDad5Waq0
>>37
>>8

39 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:15:32 ID:uCSOmXXJ0
結局、道が混んでるから基本はロービーム

40 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:15:59 ID:wntjjvmE0
>>38
こまめに切り替えなんてやってたら
ライト操作に気を取られて事故が増えそうだ。

41 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:24 ID:stEziQ440
田舎はハイ推奨。街灯がないから。

42 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:33 ID:PTt2v3jp0
>>36

43 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:16:48 ID:tXiGxtGW0
レーザービームにしてればぶつからずにすんだのに

44 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:17:04 ID:Gn/LT77I0
中途半端に田舎な県ってこの手の勘違いキャンペーンを良くやるよね
去年は関東のどこかの県警が言い出して失笑を買っていたはず

45 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:18:04 ID:7cdfntZy0
ハイビームでなんぞ走られたら対向車がまぶしいだろ

46 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:18:12 ID:nuj7tXSK0
雨の日の対向車のハイビームは凶器

47 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:18:30 ID:EKfVKF4p0
対向車の視界さえぎるのは良いのかよ。

48 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:18:41 ID:6629geAh0
ハイビームでニャンコみたいに足が止まって
横断時の事故がかえって増えそう。

49 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:18:58 ID:CoCArbAu0
否定派に聞きたい

君らはハイビームいつ使うんだ？
挨拶用だと思ってる？

50 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:19:11 ID:HI4FSNGy0
これはまた情報弱者の方々に間違って伝わるな

51 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:19:13 ID:CSk6K5gT0
県警って三重県じゃんかｗ
ずーとＨＩビームでも良いんじゃねーか？人居ないんだし。
東京では対向車が居ないとか前走車がいねーなんてことないから無理

52 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:19:43 ID:OSrbLfIK0
つーか免許を取った後だんだん、初めてハンドル
握った時の怖さとか消えて行くのがよくないな
年齢問わず、免許更新の時には３０分くらい実技指導
あった方がいいんじゃないの

53 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:07 ID:glZ4LfgN0
＞「小まめに前照灯を上と下に切り替えてほしい」

んなこと言ったって、トンネル出た瞬間にライト消すの
忘れることだってあんだから
ハイとローなんてそうそう切り替えられんでしょ。

ま、外灯もまばらな田舎ではハイビームは当たり前だけど。

54 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:14 ID:60Dj+h/60
なんでこんな記事で伸びてんだよ

55 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:17 ID:6VjNa1G50
状況でこまめに切り替えるなら別に基本ロービームでもいいがな

56 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:25 ID:odWDEiCw0
>>21
お前の車にはついてないの？
今時の軽自動車でもそういう機能付いてるのに
ジョグダイヤル式でビームを上下に動かせるやつ

57 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:30 ID:rWrJrJ7V0
使ってりゃわかるんだが適切な使い分けがなぁ
常時ハイは限られるって

58 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:20:49 ID:C/R7BjRn0
>>49
人気も民家もないような道で使う

59 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:13 ID:OSrbLfIK0
>>53
田舎道で夜トンネルから出て「あ、ライト消さないと」と反射的にライト
消して、「前が見えねー！」と同乗者パニックにした奴なら知ってる

60 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:15 ID:SPRZHgOLO
見通しの悪い道では速度を落とすことが安全に走るコツ
ハイビームにしても速度落とさなければなんの意味もない

61 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:23 ID:Kt65+ppV0
赤外線だかで人間を感知するやつがあるだろ。
あれを義務付けろ。対向車がハイビームだと殺意が湧く。

62 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:44 ID:EQQaNTGk0
>>49
スレ読んでるけど
結局賛成派も否定派もケースバイケースだって言ってるだけじゃね？

63 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:48 ID:Zs9aut3h0
不思議なんだけど、何で運転者は右から来た歩行者の認知に遅れるのだろうか。
これ教本にも載ってるんだよね。

64 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:49 ID:OSrbLfIK0
>>57
薬やってるやつならありかもしれんが＞常時ハイ

65 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:21:58 ID:YPkWJb2n0
ハイビームで煽られてるのかと思ったら車高の高い車だったでござる。

66 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:04 ID:5IYEpPB60
左だけ常時ハイビームになればいいのに。

67 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:16 ID:CoCArbAu0
三重県警は対向車などに迷惑がかからないように切り替えて使ってほしいって言ってるんだから
何も問題ないと思うけどね。

68 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:24 ID:iF98ocYm0
そりゃ三重のような田舎は、車の数も歩行者も建物もなんでも少ないんだから
ハイビームにしたって全く問題無いのかもしれんが
東京や大阪のど真ん中でハイビームにされたら堪ったもんじゃない。

69 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:30 ID:K3ywRL8M0
>>22
対向車がハイビームの時にこっちもハイビームにしたら
その間にある障害物って真っ白になって余計に見えない気がする。

70 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:36 ID:Nq9CR0HH0
対向車がHIDでハイビームだったら逆に事故が増える

71 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:22:42 ID:OSrbLfIK0
>>63
左は視線を移動させなくても見える
右は視線を移動させないと見えにくい

車が右側通行の道では逆の現象が起きる

72 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:23:08 ID:r4By7oCf0
基本ハイビームとかどこの田舎だよ

73 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:23:18 ID:dDad5Waq0
>>40
そのぐらいで事故る人は、クルマを運転してはいけない。

74 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:23:52 ID:j0AzOW320
>>23
一旦路肩に寄せて抜かさせた後、後ろに付けてハイビームｗ

75 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:24:12 ID:xTmYYkWvP
歩行者がまぶしいとかどーでもいー
チャリやバイクとすれ違う時は下げるけど。

76 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:24:20 ID:IZKbK7F80
＞対向車がまぶしいのでは
という人に
＞啓発していく
のはやめて欲しいところだが

77 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:24:23 ID:6VjNa1G50
いちいち対向車みて切り替えてたらどうしても反対車線に意識がいってしまうが
それが何をを意味してるか公安ならわかりますよね？

78 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:24:38 ID:5LMw/jBa0
>>23
素直にミラーを倒して防眩にしろよ
カリカリしても損するだけだぞ

79 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:25:27 ID:/YGZp9ml0
チャリンコ乗ってるときたまにハイビームの車とすれ違うけど一瞬何も見えなくなる

80 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:25:41 ID:EQQaNTGk0
>>76
逆光だと歩行者や無灯火のチャリが消えるから
危ないっちゃあ危ないんだけどな

81 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:25:43 ID:kV8u4jgc0
事故が有ったからって、勢いだけで“常識”を弄らんでくれよ
ローにしてた方が都合が良かったから今まで来たんだろ

82 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:26:17 ID:EzuPelhv0
昼間事故を起こした車のほとんど１００％がライトをつけていなかった。

トップレスで事故を起こした女性は１人もいなかった。事故を起こした女性の
実に１００％が裸ではなかった。

朝、松坂牛のステーキと伊勢うどんを食べることを習慣としている人で
交通事故を起こした人が１人もいなかった。

何らかの因果関係があるだろうか？

83 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:26:47 ID:K3ywRL8M0
>>49
対向車きたらローに切り替えるの前提で
街灯もないような真っ暗な道とか
夜の山道のブラインドコーナーでこっちの存在知らせたい時。

住宅街とか市街地とか街灯ともりまくりの道でハイビームのまま走ってる奴死ね。

84 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:26:48 ID:SWLm8gUy0
臨機応変に対応できない障害者がほんと増えたな。

85 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:27:23 ID:zFt722iH0
>>http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263351266/954
道路交通法では街灯設置に関する規定がない
つまり車両の通行する道路について一定の明るさは担保されない
よって夜道は暗いのが基本
従って走行用前照灯を点灯することになる

ただし
他の交通を妨害するおそれのあるときはすれ違い灯にする等の措置が必要

道路交通法
第五十二条 　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、
夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、
灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
（罰則　第一項については第百二十条第一項第五号、同条第二項　第二項については第百二十条第一項第八号、同条第二項）

86 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:27:33 ID:OSrbLfIK0
>>82
DHMOとは、
水酸と呼ばれ、酸性雨の主成分である。
温室効果を引き起こす。
重篤なやけどの原因となりうる。
地形の侵食を引き起こす。
多くの材料の腐食を進行させ、さび付かせる。
電気事故の原因となり、自動車のブレーキの効果を低下させる。
末期がん患者の悪性腫瘍から検出される。
その危険性に反して、DHMOは頻繁に用いられている。

工業用の溶媒、冷却材として用いられる
原子力発電所で用いられる
発泡スチロールの製造に用いられる
防火剤として用いられる。
各種の残酷な動物実験に用いられる
防虫剤の散布に用いられる。洗浄した後もDHMOは残留し、産物に悪影響を与える。
各種のジャンク・フードや、その他の食品に添加されている。

87 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:28:21 ID:OSrbLfIK0
>>85
その道交法知らない奴多いよね
日が暮れてるのに平気で無灯火で走ってたりする

88 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:28:33 ID:EQQaNTGk0
フォグランプというのは非常に便利だな

89 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:28:59 ID:Xs/DDyd20
そんなことよりも、無灯火で走る自転車をガンガン取り締まれ

90 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:29:01 ID:wntjjvmE0
>>73
日本人は公共マナーに神経質な人が多いから
これが常識化したら、常に対向車に対するライトの加減を
気にして意識をとられる人が増えると思うぞ。

91 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:29:15 ID:DixOkYHw0
ハイビームスレは毎度毎度話題が同じなんだよな。

92 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:29:26 ID:fWJpg51y0
ペーパーが論点を逸らそうと必死
もはや論破完了

93 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:29:29 ID:7BlKK5Z1O
わかりました、今度から対向車がパトカーの時はハイビームにします。

94 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:30:35 ID:OSrbLfIK0
>>91
どっちか、の極論になっちゃうねなぜか

95 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:30:38 ID:CoCArbAu0
肯定派の人も三重県警も常時ハイにしろなんて言ってないけどな。
なんか否定派の人って嫌煙の人みたい。

たぶん中学生ぐらいなんだろうなぁ
自転車の話とかするし、自転車なんてもう１０年以上乗ったことない

96 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:30:47 ID:Bp015mYS0
「廃ビーム」を常識だとかいい出すと、今度は
切替え忘れたり遅れた運転者に絡んで、諍いでの
けが人や死人が増えるぞ。

97 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:31:27 ID:GUWlufrV0
信号待ちの時にライトを消すドライバーは好感度高いよな

98 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:31:28 ID:dDad5Waq0
>>90
基本ハイビームにすることによる対歩行者事故減少のメリットのほうが大きい。
うちは岡山県だが、幹線国道はともかく、脇道に入るとみんな細かくハイとローを切り替えてるぞ。
それが原因で事故になったとか聞いたことがない。

99 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:31:30 ID:xTmYYkWvP
>>40
神経が不自由してるようだから免許返上しな。

100 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:31:58 ID:GCxHVJYL0
>>95
常時なんて言ってるのはお前ぐらいだろ

101 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:32:15 ID:K3ywRL8M0
>>93
これだ！

102 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:32:16 ID:8M8fU8ft0
いまだに車道の横に歩道があるのがおかしい。
車は地下とか完全分離で走らせろ。なにが現代だｗ 旧態依然じゃねーか。

103 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:32:53 ID:wvzlp8Fu0
ハイビームに幻惑されて歩行者はねたって数はどうなの？
絶対に相当な数になるぞ。

104 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:33:00 ID:fDdftmyJ0
ハイビームを異常に嫌う奴は癲癇持ち
まあ命にかかわることだしなｗ

105 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:33:11 ID:ChH/PFLT0
照明弾を打ちながら走ることを義務付ければおｋ

106 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:33:14 ID:CoCArbAu0
>>100
意味わからんけど
日本人？

107 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:33:44 ID:+BtDci8R0
安全運転を盾に、ハイにしたまま戻さない奴が出てくるからやめろ！
対向車はマブいんだよ！！！！

108 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:33:55 ID:iF98ocYm0
>>82

ある食べ物が身体にいいという話はよく聞きますが、アメリカの調査結果
によれば、パンは危険な食べ物だということがわかりました。
パン食が増えている日本も他人事ではありません！

その驚愕の事実をご紹介します。

1)犯罪者の98％はパンを食べている

2)パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である

3)暴力的犯罪の90％は、パンを食べてから24時間以内に起きている

4)パンは中毒症状を引き起こす。
被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると
2日もしないうちにパンを 異常にほしがる

5)新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる

6)18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった

7)パンを食べるアメリカ人のほとんどは、重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない

109 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:34:02 ID:FHCIdH4s0
最近の車は下向きでもスゲーまぶしいのに・・・

110 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:34:02 ID:PsyPIdpJ0
>>
「ハイビーム」にするのが基本。しかしルールを知らなかったり、「対向車が
まぶしいのでは」と遠慮したりする運転手が多く、県警は今後、重点的に啓発していく。
遠慮じゃなく対向車にやたらパッシングされるw

111 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:34:31 ID:CZBXnNH20
車乗って無くても遠距離からのハイビームくらうとすげぇ眩しくてウザい

112 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:34:34 ID:RkZPmnpY0
今日雪が凄く降ってるんだけど
雪や霧の日はハイビームにすると視界が悪くなるから注意な

113 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:34:38 ID:uj1h7Fh00
>>90
「あ、前方に対向車（歩行者など）いるな～」

これって走行中基本的に気にするべき事柄だろ。
その上で切り替える作業なんて
ウインカー操作すんのと大して変わりないし。
それに意識を取られるなんて発想自体がすでにドライバーとして危険信号。

114 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:35:16 ID:bGx9WLyR0
思い切って、レーザーサイト発売してくれないかな。

115 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:35:21 ID:7ezzyQoh0
場所にもよるんだろうけど常時ハイビームは無茶な気がする。

116 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:35:30 ID:5gulLklPP
ローで十分見えるだろ。
見えない奴は夜運転しない方が良い

117 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:35:32 ID:EQQaNTGk0
>>99
現実問題としておばちゃんや年寄りドライバーがうじゃうじゃ居るんだから
>>40の懸念はもっともだろｗ

先日免許の更新に行ったんだが、免許を失効させて講習受けてた
ぼーっとした感じのババァが何人か居たよ

118 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:35:50 ID:Xs/DDyd20
わりと暗闇でも目が利くほうなんで、
ＨＩＤのロービームでも強烈に目くらましをくらうんだよなぁ
だれか、夜間用のサングラスを開発しれくれよお

119 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:36:33 ID:dDad5Waq0
>>115
だから>>1のどこに常時ハイビームにしろとあるんだ？
なんで基本ハイビームと常時ハイビームの区別がつかんのだ？？

120 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:36:38 ID:1q1ZUt7N0
>>23
サイドミラー調節して跳ね返すと気付く

それよりも真夜中の無灯火はどうやって走りながら教えてあげれるものか・・・

121 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:37:08 ID:OSrbLfIK0
>>118
目が悪い人がかける用のサングラス探しては？
日光をさえぎるが視界には問題ないタイプのやつね
それを夜かけるなら、そう視界暗くならないと思うんだけど

122 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:37:15 ID:+BtDci8R0
>>120
通報してしまえ

123 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:38:04 ID:CoCArbAu0
>>116
ローは４０メートル先までしか見えんぞ
夜間は４０キロ以上出さないのか？

都会で４０メートル以上見えるような場合はハイにする必要はまったくないと思うけどな。
三重の田舎の話だぞ

124 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:38:18 ID:OSrbLfIK0
>>120
対向車ならこちらがスモールに落して戻す
男は大抵これで気づく
バカ女は気づかず、こっちに「ハァ？」という顔をしながら
通りすぎる

前を走ってる場合はパッシングしても勘違いされると
面倒だから後続車に道を譲る

125 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:38:43 ID:EQQaNTGk0
>>120
カーナビは明るいし、速度計が見えないから分かりそうなもんだけどな

126 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:39:33 ID:uj1h7Fh00
>>118
青いのとか偏光タイプのとか
夜間でも使えるの結構あるよ
メガネ屋さんで相談して自分に合ったの探してみては？

127 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:39:38 ID:OSrbLfIK0
>>125
前に俺も気づかないもんかね？って書いたんだが
最近の車は室内灯っつかライトつけてなくても
速度計とかメーターが光るものがあるらしい

128 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:39:51 ID:mtXYpOz/0
１００キロ超で婆さんをはねて
フロイントグラスに突き刺したまま７キロも逃走した女

あいつもロービームだったに違いない

129 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:40:06 ID:yk/Ib0lm0
街灯の少ない道で先頭でなおかつ対向車がいないときはハイ、それ以外はローで走ってる
でも、坂が多いからローでも目がくらみそうになるときもある

それより、雨の日にセンターラインが見えやすいようなライトを開発してくれ

130 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:40:37 ID:CoCArbAu0
街中は明るいから気付かずに無灯火もいるな
そういう都会目線でハイビーム必要ねぇとか言っててもダメだよ。

三重で無灯火なんてありえないよ、それぐらい暗い

131 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:40:43 ID:Mc5dispm0

ロービームが問題じゃない

問題は

「ロービームが届かなくて見えない状態となるほどの　速度超過」

いつでも制限速度一杯まで速度を出すこと時点で間違ってる
警察はまず速度取締りをしろ

132 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:41:07 ID:ad1oKd120
フォグだけで走ってるバカが多いんだよなぁ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:41:22 ID:L/5rzA6T0
基本はハイビーム?初めて聞いた

134 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:41:35 ID:6E3LcJWi0
三重ならわかるけどな。９０度腰の曲がった婆が普通に夜道渡ってるし。
あれは不思議なもんでな、人間には見えない。それがゆっくり渡るもの
だから、まるで和牛が横断してるようなものだよ。ローじゃ危ない。

135 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:41:35 ID:EQQaNTGk0
>>129
ライトよりもラインを工夫した方が良さそうだなｗ
暗い道路なんかはキャッツアイが付いてたりするが

136 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:42:37 ID:Vlwq9EMj0
>>75
だって下着とか透けるぞｗ
ナイトヴィジョン＋ハイビームなら

137 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:42:47 ID:8FsvlQPs0
LEDヘッドライトに交換すればすむ話だろＪＫ
車のことに詳しくない馬鹿がかきこむなや

138 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:43:09 ID:LCyg5JfQ0
大体ルールルール言うけど車がそういう仕様になってるだろうが
デフォルトでハイビームとか、シートベルト掛けないと走らないとか、スピード違反は免許取り消しとか
そーゆーことすればいいだろ？

139 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:43:48 ID:IcZkimDE0
今日も夕暮れから対向車のハイビームに眩惑と注意力阻害の恐怖だったぜ

ふざけたこと抜かせ頭でっかちの左巻き公務員がっ！

140 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:44:06 ID:IZKbK7F80
本当に三重県は対向車も前走車もいない状況が基本なの？

基本はロー、前走＆対向車が途切れたときにはハイってのが
おおかたの人の認識だと思うんだが

141 ：コマンドー ◆LUr9isZgQk ：2010/01/13(水) 17:44:11 ID:3QJKqyVt0
ハイビーム攻撃ほど辛いものはない

142 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:44:20 ID:tHrdtLks0
ブロッケン現象だっけ？
かえって事故が増える

143 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:44:26 ID:zFt722iH0
>>129
青白バルブなんか使うから

144 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:44:36 ID:hOqAVrrh0
>>123
なんだ三重じゃなかったらいいのか
焦らせるなよ

145 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:44:48 ID:/ejo4TutO
珍走団のバイクみたいにライトをかなりの高さにして上から広範囲照らす
ようにすれば対向車も眩しくないしいいじゃないか

146 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:45:32 ID:lbLE3c4Z0
対向車にハイビームかまされたら
余計に歩行者見えづらいと思うんだけどなぁ

147 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:46:07 ID:5gulLklPP
そりゃ街灯も無い、まっくらな山道とかわかるけど
普通の道なら全然ローでも大丈夫だぜ、ほかの車も走ってるしな
ハイビームされながら交差点曲がるとか多分無理だと思うぜ。
まぶしくて曲がれないと思う。

148 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:46:36 ID:ckSvEh9u0
>>133
運転免許証持ってる？習わなかった？

149 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:46:41 ID:Xs/DDyd20
歩行者が自分をライトアップして歩けばいいんだおぉ
ファッションモデル・ライトとか女優ライトとか女性が飛びつく商品名にすれば普及するお

夜間用サングラス・・・・こんどメガネ屋で相談してきます。アドバイス、サンクスです

150 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:47:06 ID:Vlwq9EMj0
そもそもハイは資源の無駄
鳩山よ、三重を粛正してやれ

151 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:47:16 ID:wntjjvmE0
>>113
先行車や歩行者を意識するのは当然だし負担にはならないよ。
ただ、毎回道の起伏やカーブを考えながらリアルタイムで
対向車の運転手をを自分のハイビーム光軸上に
晒さないようにしようと思うと、結構意識を使うと思うよ？

そういうの気にする人にとってはという話だけどね。
自分はそこまでするつもりはない。

152 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:47:40 ID:CoCArbAu0
>>131
６０キロ制限の道を６０キロで走ってる車は取り締まれないけどな

153 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:47:53 ID:k+8FmCZ60
ローとハイをこまめに切り替えなんて、ご老人たちに無茶なミッション課すなよ。

154 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:47:55 ID:0BVmU+320
>>139
お前は頭でっかちどころか脳ミソ足りてないんじゃないのか？ちゃんと>>1を読め。
当たり前の事しか書いてない。

155 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:48:03 ID:eUxbhdfT0
基本ハイビームでもいいが、時速４０キロ以下になったら自動でロービームになるようにしてくれ。
住宅街で交差点曲がったらハイビーム攻撃受けて何も見えなくなったことがなんどもある。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:48:09 ID:byjj41kX0
田舎道は平坦なとこばっかじゃないから急にライトが出現してびっくりするぞ

157 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:48:47 ID:PVi6JOmI0
対向車の目がくらむだろｗ
危なすぎｗ

158 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:49:10 ID:5LMw/jBa0
>>125
夕方になってスモールにはしたが
そのまま暗くなってもライトを点けるのを忘れたってとこなんじゃね

159 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:50:43 ID:bPUY+ICJ0
あっ　田舎だなーと思ったらHiビーム
あっ　都会だなーと思ったらLoビームだろｊｋ

160 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:50:47 ID:HsSWUoHqP
ごちゃごちゃうるさい馬鹿どもだな
基本はオーロラビームでちょっと強い敵の時にれいとうビーム使えばいいんだよ

161 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:50:48 ID:RBcIx5gH0
俺は基本ハイビーム心がけてるぜ
機会は少ないけどな

162 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:50:54 ID:0IvwXHLa0
>高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の
道路で目立つ。また、歩行者の飛び出しが原因ではなく、道路を渡りきる寸前で左側から
来た車にはねられるのも特徴だ。

こういう道路の法定速度って30～40kmの場合が多いじゃん。
それを守ってる車なんてほとんどいないわけで、
ロービーム云々でなく、結局はスピードを出しすぎてたから事故がおきた。

ってことが何でわかんないんだろ？
県警のおっさん達は。

163 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:51:05 ID:xtBQk/PO0
>>137
光源が何であれ、到達距離や光度を高めるのは違法改造ですけど？

ああ、車に詳しいけど法律には詳しくないお馬鹿さんですかｗ

164 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:51:06 ID:SX7zivF00
雨や雪が降ってたりフロントガラスが曇ってたりすると
対向車のハイビームが眩しいのに・・・

165 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:51:41 ID:mtXYpOz/0
>>158
自分はスモールとは中途半端は使わないようにしてる

166 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:51:52 ID:IcZkimDE0
>>154
世の中ってのはどんなに頑張っても全てを満たせる理屈なんてねーんだよ
部分的に切り取って当たり前なんてどっかの環境団体みたいな綺麗事で
テロってんじゃねーよ、如何様野郎！

167 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:52:31 ID:LVSSWoon0
田舎だけのルールだろゴルァ

168 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:53:03 ID:CkcGOWvp0
無灯火の方が事故が少なくなったりしてなｗ

169 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:54:58 ID:nObBYimLO
そんじゃこれからは人や車の少ないところではハイビ－ムで行くか。

170 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:56:00 ID:OZv7zwBk0
事故を起こした車の9割が国産車で1割が外車でした。
ですから外車に変えれば事故が減ります。

ってのと同じだよ。

171 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:56:05 ID:Tgn2+gzaO
>>1
つかな、三重や愛知の運転者はヘタクソすぎんだよ。
車無双すぎ。注意力皆無。田舎。

172 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:56:33 ID:5LMw/jBa0
>>165
俺も点ける時はいきなりロービームだな
もちろん、その時単独郊外夜道ならすぐハイにする

173 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:56:42 ID:Vlwq9EMj0
>>164
というか、雨も雪も霧もハイビームにすれば何も見えなくなって軽く死ねますね

174 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:56:57 ID:0BVmU+320
>>166
ライトのハイとローの切り替えと環境団体の奇麗事を一緒にするような頭の悪い子は
車の運転なんてやめましょうね。

175 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:57:06 ID:rVrTCO7R0
前に車のない暗い道でハイビームにするのは当然。

前に車がいて明るいのにハイビームにする奴は死ね

176 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:59:01 ID:Vlwq9EMj0
>>175
おまえが死ね
田舎で光害まき散らすな

所詮ハイビーム派は車や自分のことしか考えない自己中

177 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:59:17 ID:IcZkimDE0
>>174
おめーみてーな見てくれだけの左派が増えてこの日本は腐りきったぜ

178 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:59:37 ID:yCe+LgS8O
>>10
だな

179 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 17:59:39 ID:88YCrSHX0
現行の明るいライトならロービームでも十分視界を確保できるぞ。
ローハイよりも別のところに原因があると思うがね。

180 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:00:52 ID:byjj41kX0
インパネのさ、青いランプ、ハイビームだとつくじゃん。
あれってなんか特別な感じがして、ローにしちゃうアーバンな俺。
田舎ものにはわからんよな。

181 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:00:58 ID:KW6M4wPG0
どっちが基本とか言い出すのがおかしいだろ
単に名前考えた時の都合じゃねーか

182 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:01:04 ID:nObBYimLO
ハイビ－ムをを頻繁に使うと、仮に事故が減っても、眩しいだろゴルァで殴り合いのケンカが激増するかもな。

183 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:01:21 ID:Vlwq9EMj0
>>177
ハイビーム派は狭い基準で主張を正当化する右派じゃないか？
左派車や人他いろいろ考える
迷惑な車は仕方なく使ってるというスタンス

184 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:01:40 ID:EzuPelhv0
警察が万引きをして捕まりました。
これは商品が簡単に撮れる位置にあるのが原因で、取りづらく高い所に置いていなかった店舗が原因である。
基本は取りにくい場所に設置するよう、告発用のチラシを関連組織に税金で刷らせて後は適当に行う。

ってことか。

185 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:01:46 ID:HI4FSNGy0
夜、車運転してると、人によって夜目にかなりばらつきがあるのを実感するわ

186 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:01:59 ID:wON91Rcc0
これ、都市部と田舎の交通事情を抜きにしては語れんな

187 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:02:21 ID:aIjL14Ss0
>>180
あれってたしか”警告灯”だよね

188 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:02:35 ID:b7FgUVYV0
むしろジジイを光らせろ！

189 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:02:52 ID:OSrbLfIK0
>>184
スレ間違えてませんか？

190 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:04:01 ID:5tGwuKDR0
雨の日のハイビームとか超危険だと思うんだが・・・

HID(白く光るやつ）ライトとか、ローでも眩しいのに
ハイビームにしたら直視できないだろ

191 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:04:06 ID:Vlwq9EMj0
>>185
俺凄い夜苦手な目なんだけど、田舎でもローですよ。
ハイは確認するときに使うけど、そのままにはしない
そもそもハイの方が見にくいケースも多いし、目が明るさになれると
光弱になって余計にローが使えなくなる

192 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:04:41 ID:2Pk6ERUr0
オートマチックロービームを、自動車会社に付けるように義務化してくれ
メンドクサイ

193 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:04:58 ID:R9s74C6C0
昔、危険な割り込みしてきた車を、オヤジがハイビームで追っかけまわしたことがある

中からチンピラが出てきた

194 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:05:24 ID:HI4FSNGy0
>>191
ああ、そうそう
そういうことかもしんない

195 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:05:39 ID:X0CbmHiu0
俺の後ろをハイビームで走る奴は死ね

196 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:05:40 ID:2dk4zDkk0
そでビーーーーム！

197 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:06:11 ID:vhJXNHcf0
実はハイビームの方が正式には前照灯で、

ロービームはすれ違い用前照灯なんだよね。

198 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:06:39 ID:SKviZQA30
対向車がいなけりゃハイビームにするだろ普通

199 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:07:12 ID:GckjkQBs0
眩しいんだよ！

200 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:07:51 ID:kuDxMynF0
フロントガラスを前面暗視ゴーグルにすればライトなんていらないんじゃない？

201 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:07:58 ID:iOIbabWl0
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/safety_pe.html

202 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:08:37 ID:gUp+3Ykl0
ナイトビジョンが普及するな、きっと

203 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:09:12 ID:SPcv8QJy0
>>200
街中うざくて走れなさそうだね

204 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:09:44 ID:CPEyKe6h0
止めてくれ、歩行人が悉くムスカになってしまう

あと、免許取る時教えられる中に、逆に明るすぎると見えないシチュが結構あったよね

205 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:10:01 ID:r94Yc4670
ｲ
／/,ｨ　ｨ / |ｲ
i､ノ　|/　∨ﾚ'　| |ヽ_r-v､_
,､___|　　/　 /／　 / |　/／,.-､ヽ
| /ヽ､-/　　/ ∧/ ノ ／　/ゝ､｀'
/　／　　/ /　∨　ﾉ　 /　　|
.　　　　　 　　　　　　　　　/　 i　　　/ /　 ノ ／ ／ /|_ノヽ
＿　　　　　　　 r'　　 ヽ　 / |　 /　 _,.-ﾍ　i /,.‐､(
/　 ｀／｀ヽ､__　　 ＼　　ヽ　｀ ｀_,.-''´　　,ﾍ　　| r､| |
(＝ r'__　／　　＼＿_,,,,━┓‐''´ 　 　 　 /ハヽ_!|）| !ヽ
_,ハ､__| ~~ | ヽ r'´'´　 ヽ　 _,┃|　　　　　_ノ_,ｨ　　　ﾉr|､｀'ｰ
‐i´:!　　　 _｀ﾆヽ､ノ　r'ヽ、‐'''´┃ヾ､_( ((_,.-r‐(;;)'　　　 ﾄ-ﾍ￣
:::l:::ヾ-､_r'　　　｀'''i‐ﾍ ヾ.ヽ・．┃：ゞで>,ゞ　￣　　　　　|: ,.::ﾍ　　最高に「ハイ！」ってやつだァァァァ
ヾヾ::＼　ヽ　　　　! 　＼,ノ：．┃・ヽ┃:l |　　 /　 ﾍ　　 ﾚ::;-'´
:::＼｀'-､;＞-､ 　 _,.-'"´　　 　 　 　 ヽ ヽ! レ　 ,.ｲ　　 /:/
:''-､,,ノ´　　　￣　　　　　　　　　　　 ヽ こ-‐彡ﾉ　 /:_;:!-‐'´
''フ´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'T"´　/／
'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､＿ノ/

206 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:10:09 ID:oqnmpfvu0
そりゃ山道だの誰も通らない深夜の田舎だったらそうするけどな。
そういう所をローで走ってるのを警察が見つけたら、違反切符切るのか？

207 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:10:44 ID:W7axe3Y50
対向車がいてもロービームに切り替えない老人続出
↓
路上に人がいてもハイビームの幻惑で確認できずに事故続出
↓
ロービームにしていれば事故は避けられた…三重県警、「基本はロービーム」啓発へ

無限ループ

208 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:11:02 ID:ckSvEh9u0
>>187
警告灯だったら赤色でしょ？「表示灯」では？

209 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:11:35 ID:8l+WgwBf0
対向車との出会いの多くが走行中の目くらましから始まることになって危険だと思う
歩行者はライトを照らされている間中まわりのことがわからなってこれも危険だと思う

210 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:12:03 ID:q1mb+89a0
ロービームだと片方のヘッドライトが消灯するスポーツバイクって
間違えて警察に止められたりしないの？

211 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:12:10 ID:0BVmU+320
>>206
切られても文句は言えないわな。

212 ：>>210：2010/01/13(水) 18:14:14 ID:q1mb+89a0
訂正

>>間違えて警察に止められたりしないの？
ヘッドライトの故障と間違えられて警察に止められたりしないの？

213 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:14:20 ID:SPcv8QJy0
>>207
>対向車がいてもロービームに切り替えない老人続出
つか、啓発内容を理解しない奴まで想定してもなぁ。
仮に事故が続発しても「基本はロービーム」にはならないと思うぞ。
「正しいライトの使い方を啓発」に変わるとは思うが。

214 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:14:41 ID:rHg/17ACi
どうでもいいから>>8読んでから書き込め

頭悪い書き込み多いぞ

215 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:14:41 ID:EBNzFQ+wP
都市部でも前にパトカーがいたらハイビームにしていいのだろうか

216 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:14:42 ID:9qwL+thH0
慣れてない道や見え辛い時は
後続車に先行かせて、その後を走れ
少なくとも人を轢くリスクは低減できる

217 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:14:57 ID:xcCRZhkk0
ジャンケン ぽんぽん どっちひくの？

218 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:15:56 ID:oqnmpfvu0
>>215
ハイビーム喰らって怒り狂った警官が報復目的で切符切る姿しか想像できない。

219 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:17:12 ID:kuDxMynF0
そっか、目に頼るから眩しいだの何だのという問題がおこるんだ

コウモリやイルカを見習らえばいいじゃないか

220 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:17:24 ID:iEM3zlJ20
このスレにいると、日本人の民度が低い事が学習できる。

221 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:17:36 ID:H6essRjz0
【動画】 ハイビームで安全な速度で走っていればこの女もバァサンをひき殺さなかっただろう

宇都宮市で80歳女性ひき逃げされ死亡　23歳女を逮捕（10/01/10）
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=mIdpGiG_nQ4

ボンネットに80歳女性乗せ7キロ逃走　23歳女を逮捕（10/01/10）
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=qhD6u84_KHk

ボンネットにひいた女性遺体乗せ7km逃走　宇都宮市（10/01/11）
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=Buy3nOqPONk

忙しい人のための国道293号線（27倍速）
http://ime.nu/www.nicovideo.jp/watch/sm5479697

222 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:17:41 ID:15pxWri50
っていうかさ、ライトの種類にもよるんじゃないのか？
HIDか何か知らんけど、あれでハイビームで対抗してこられたら眩しくて
たまったもんじゃねーぞ。逆にライトが眩しすぎて歩行者が一時的に消滅
してみえる現象もあるしな。
三重県警はその程度も分からんアホなのか？

223 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:18:31 ID:UpwqhHvn0
鉄道でも対向列車がいるときや駅構内などを除いてハイビーム定位になっているが
ただライトの損傷を防ぐためか「ハイビームとロービームの切り替えは1秒以上間隔を開ける」というルールが存在するらしい。

224 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:18:31 ID:PkJWaIzE0
>>49
>>83と同じ理由で通常時は使わない

225 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:18:38 ID:geNYk8p90
車の仕様がどう考えても基本ロービームなんだけど指導とかするべきだろ
現実にそくしてるかどうかはともかく

226 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:19:36 ID:SPcv8QJy0
>>225
車を運転するには免許証がいるんだけど知らない？

227 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:20:41 ID:6Jm4pKk20
ほとんどの車はロービームなんだからほとんどの事故もロービームに決まってんじゃね？

228 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:21:51 ID:0lvvw2aO0
いかに老人の死亡事故の加害者にならないか考えた方がいい
そのための一案がハイビームって

そんなもんふらふら車道を歩いている年寄りが悪い
関係ないし、ハイビームもしないし普段のスピードも緩めないんだったら
その分加害者になる確率があがるだけ

229 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:22:09 ID:mtXYpOz/0
>>224
ﾊｲビーム自粛って、相手に眩しさを与えないって気配りの時だけだろ
街頭がある道路だからロービームで良いってのは
俺的には完全に間違い

230 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:22:54 ID:nqj2ucWf0
三重の田舎でロービームで走行中、鹿に衝突された俺が来ましたよ

231 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:22:55 ID:geNYk8p90
>>226
言いたいことは普通に言えば？

232 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:23:43 ID:SPcv8QJy0
>>227
いや、ここで話題になっているよう自分が先頭を走っていて回りが暗い場合、遠くを見通せるハイビームにしたほうがいい。
ロービームは周りが明るくて対向車がいるような場面ぐらいだから。
あと、速度を出していないとき。

233 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:24:02 ID:giSQDOsf0
トラバント乗ってる奴はどうするんだ？
あれ、ハイとローの切替は降りてやらなきゃならんのだぞ。

234 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:24:26 ID:ZMIkLRQd0
大阪市内でハイビームは自殺行為

235 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:24:27 ID:Qc29vErg0
お年寄り

E　服

E　たいまつ

236 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:24:27 ID:Eio4549+0
「基本はハイビーム」って交通法規はいつ作られたんだよ？
うちも結構田舎だけど
深夜でも道路を走ってて自分以外の車がいないってことは殆どないぞ
車がいなくなるのはせいぜい自分の家の近くの住宅地ぐらいだ

237 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:25:06 ID:k+N2NSlQ0
高齢化社会の緩和のためには、ロービームを奨励した方がいいんじゃないか、
政策として。

238 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:25:34 ID:iLfTn4+40
車間の目安を考えたガイドラインが必要

239 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:25:39 ID:FaqHPxsD0
そういや、坂道の交差点とかで信号待ちの先頭の時に俺はスモールに切り替えるんだけど
それも道交法的に間違ってるらしいな

240 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:25:40 ID:zMnQShHN0
目が眩む。年齢を重ねると戻るまでの時間が長くなり
その間でも自動車は進む。さらに、眩んだときに、
人がいたら終り。
前から来た車だけではなく、後ろから来ている車の光も
バックミラーなどで目に入ってくる。

241 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:26:34 ID:3WOLeiHBO
威圧的態度ばかりとってハムスターじいさんみたいな犠牲者だして何とも思わない三重県警らしい指導ですねww
威圧しないで説明できるよう頭使え

242 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:27:20 ID:mtXYpOz/0
>>236
田舎なら広域農道とか近場に無い？
通勤にしか走らないならともかく、
時間帯がずれると対向車が途切れないってあり得ない

243 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:27:35 ID:7nJv3Vsr0
ハイビーム基本で、細かな切り替えで対応って難しいよ。
スレの流れを見ても、対向車や先行車に対する気配りに関するレスはあっても
自転車や歩行者に対しては、ほとんど見られないよね。
眩しいのは同じなのに。。。
車はハイビームでジジイを確認できても、ジジイは眩しくて足元のドブに気づかず
あらっとコケたところに、車がベシャとかなりかねないよ。

正直、人や自転車にまで気配り出来ない人がほとんどなら
ハイビーム指導なんて意味がないような気がするんだが。。。。

こういうオレも対向する無灯火チャリが
自分の車のハイビームで目を押さえて停止してたのを
すれ違いの時になって気がついてからなんだけどね。

244 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:28:29 ID:UpwqhHvn0
一昔前の車はハイビームにするとハイビーム用ランプしか点灯しない場合が多かった。
現在のやつはロービーム用とハイビーム用を両方点灯する。
ロービーム用だけだとすぐ手前の障害物が見えない上に最近の車はHIDランプ搭載車が多く暗くなってしまうためか。

245 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:28:42 ID:k+N2NSlQ0
なあ、思うんだけどさ。

ミラーボールみたいなヘッドライトにすれば、
ハイビームでも目がくらまないんじゃない？

246 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:28:56 ID:hxzc3NHQ0
ロービームでも
目に焼きつくようなフォグでこられたときは
すれ違いざまにハイにしてやる

247 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:29:19 ID:YI47hDGh0
頻繁に切り替えて、バルブの売り上げに貢献か

248 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:29:47 ID:geNYk8p90
道交法って教本作りたいのか知らんが細かくコロコロ変わって免許更新の時くらいしか聞けないからなあ
なんだよ中型ってよ

249 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:30:03 ID:iPeu4NhN0
ハイビーム啓発とかほんとド低脳警察は葉梨にならんな
バイクや自転車側からすれば、車の、特に白色のハイビームは危険過ぎる
突然まともに食らうと1秒～2秒何も見えなくなる事があるぞ

250 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:30:13 ID:LO1SlMst0
>>236
道路交通法
第五十二条　車両等は、夜間（略）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、
前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２ 　車両等が、夜間（略）、他の車両等と行き違う場合
又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等
灯火を操作しなければならない。

というわけで、ずいぶん前から
・夜はライトをつける。
・すれ違う場合などは消したり暗くする。
という法律。

251 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:30:46 ID:nKoIfc7W0
対向車がハイビームで目がくらんで事故起そうが
自分さえよければいいんです。

まあ、対向車の多い時に下向きにしてあげる余裕がある人間は切り替えるといいよ

252 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:31:04 ID:UpwqhHvn0
>>244
訂正
ロービーム用だけだとすぐ手前の障害物が見えない上に最近の車はHIDランプ搭載車が多く暗くなってしまうためか。
↓
ハイビーム用だけだとすぐ手前の障害物が見えない上に最近の車はHIDランプ搭載車が多く暗くなってしまうためか。

253 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:31:46 ID:9zOf0akH0
ハードコンタクト使用の漏れには、殺意しか覚えないハイビーム
乱反射すんだよ、やめてくれ～！

254 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:32:09 ID:mtXYpOz/0
ていうか、ハイとローを切り替えてみ？
ハイが出来ない住宅地とかは別にして
その、あまりの視界の広さ（深さ）狭さ（浅さ）の差は歴然としてるぞ

255 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:32:57 ID:U1QpxP970
[さとみ] が入室しました
[A子] が入室しました
[さとみ] ハイビームっ！！（★＿★）ﾉｼ
[A子] ハイビームっ！！(@益@ .:;)ﾉｼ
[さとみ] なによその変な顔文字は。ふざけてるの？
[A子] なんだと

256 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:18 ID:xCj1kKNS0
ハイビーム（またはバルブ変えててローでもやたら眩しいライト）の対向車が来ると
歩行者よりそっちに気を取られるっての
眩しいんじゃボケ！とな

257 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:29 ID:IuX65VNG0
>>118
自分は黄色いレンズが入ったやつつかっているぞ

258 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:44 ID:6Jm4pKk20
>>232
ならハイビームの事故率とロービームの事故率を比較しないとだめなんじゃない？
３２件の内の１件はハイビームによるものだったのなら、現状ハイビーム車の割合が1/32より少なければ
ハイビームのほうが危険という結論だってあるわけだし。

259 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:45 ID:HaT5kGSo0
霧が出てるわけでもないのに、バックフォグ点けっぱなしなのもムカつくな。

260 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:48 ID:DfgKfU750
チラッチラッと何度もハイビームにするやつウゼーーーーーーーー！！

261 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:33:52 ID:DYfQRfQu0
最近の青白いライトはなんなん？
あれ明る過ぎて絶対危ない

262 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:34:03 ID:Eio4549+0
>　ハイビームは１００メートル先を照らすことができるが、ロービームだと４０メートルまで
>　落ちる。事故を起こした運転手の大半は「歩行者に気付くのが遅れた」と話しており、
>　ハイビームにしていれば防げた可能性がある。

いやハイビームより車のスピードを落とした方が良いだろ

>>242
すっと対向車が途切れないってことはないけど
それでも10分以上他に車がいないってことは殆どないと思う
そのたびにヘッドライトを「ハイ」と「ロー」にカチャカチャ切り替えるんか？

263 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:34:49 ID:dokQsMu00
あまり知られていないが
ハイとローを同時につけると、かなり明るい

264 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:35:03 ID:SE8tebam0
60キロ以上が当たり前の道路なら夜間ハイビームを強く推奨した方がいいだろうな。
ロービームだと明らかに反応が遅れる。
夜間、雨の悪条件で飛ばしてる奴は事故起こしたいとしか思えない

265 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:35:13 ID:iFhFegif0
自転車のライトはハイorロー、どうすればいいの？

266 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:35:36 ID:KrMp1YT90
田舎でも、山道とかよっぽど夜遅く(午前様)くらいしかハイビームなんて使う機会ないぞ。
先行車に迷惑だし、対向車にも迷惑だし。
一瞬つかうくらいならパッシングで光らせりゃ良いからな。

だいたい街灯の少ない田舎こそ、明度の落差の激しいハイビームで対向や歩行者の視界を奪ってしまうんだが。

267 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:35:55 ID:aCfDJs6LP
眩しいハイビームの対向車がいたからハイビーム連打してやったらヤンキーで追いかけられたでござる

268 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:36:21 ID:QeXE0kS90
ハイ！チーズ

269 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:36:24 ID:4cnCUqvo0
>>23
間違ってずっとハイビームで運転してたら
赤信号で前の車から人が降りてきて文句言われた
殺されるかと思った

270 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:36:40 ID:0BVmU+320
基本は自分自身と歩行者の安全を守る為にハイビーム、対向車や前に車がいる場合は
迷惑かけないようにロービーム。こんな普通の事を理解できないバカがこんなにいる
事に驚くわ。しかも、そんなバカを啓発しようとしたら、ハイビームは眩しいだの何だの
って逆ギレ。もう頼むからお前らは運転しないでくれ。

271 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:36:42 ID:9FR5xsn/0
法令を読む限り、基本はハイビームでロービームは限定的
しかし、都会では「対向車や先行車がいない」ことのほうがレアケース
つまり、常時「限定的条件下」にある

それでも、「都会でハイビームにしてもいい」ということにはならない
ハイビームにするケースがほとんどないからだ

この啓発は、「田舎でもロービームで走る人」にしか適用されない代物
都会人は黙ってロービームにしてれば、それで十分

272 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:36:46 ID:geNYk8p90
というか今でもすれ違うときハイビームのままなヤツは山ほどいるわけだが

273 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:37:24 ID:j75KbntC0
ふつうだわ
対向車がきたら直すけど

交通刑務所にいきたくないからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

274 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:37:44 ID:eN+xnuup0
>>1
それがルールなのはわかるが、実際は近くのものがまぶしくて見えづらいから逆に事故起こしやすい。
そもそも目がくらんじゃってチカチカしっぱなしで視界ゼロになりかねんよ

誰だこんなアホルール考えた奴

275 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:37:48 ID:k+N2NSlQ0
ハイになってる時はいいが、
いっかいローになるとその分だけ落ち込みが激しいからな。
安易に切り替えればいいとかいうなよ

276 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:37:53 ID:r94Yc4670
ハイとローの切り替えするやつでも対向車の確認だけで
歩行者や自転車のことを考えていないのが実情
ましてや歩行者用道路を往来していたら絶対こっちのことを考えていない

277 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:37:55 ID:UpwqhHvn0
自分の車の真後ろの車がハイビームになっていると自動的に暗くなるルームミラーがあるらしい
普通のやつはレバーを引くと上側に光を反射するものが多い。

278 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:39:37 ID:YNDlZXq00
若い頃に自転車乗ってて、
ハイビーム食らって目がくらんで車道に転倒したことが過去に2回あった

279 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:39:40 ID:edLJjxI40
喧嘩になりそうだな

280 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:40:07 ID:j75KbntC0
そうなんだよ
ミラーにきちんとレバーがついているわけよ
ローならミラーのレバーなんていらないわけだし
昔からずっとあるんだよ

281 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:40:58 ID:WlmM1QwE0
大阪ですれば殺傷事件に発展するなｗ

282 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:41:07 ID:vSDHsv2w0
街中をハイビームで走っていると
バトルに発展する可能性が大じゃね

集団にやられて重傷とか拉致られて全裸正座で反省会とか
いろいろな問題が発生しそうだな

283 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:41:27 ID:ieJWrXR60
>>6
対向車とすれ違うことの無い地域なのだなぁ・・・

284 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:41:29 ID:48w9Ez5R0
ハイビームとロービームの事故数じゃなく事故率を出さなきゃ意味ないんじゃない？
ロービームで走るのが大多数ならロービームの事故が大多数なのも当然だし

285 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:41:44 ID:DYfQRfQu0
交通の事になると必ず>>270みたいな自分が正しいと思ってる子が現れるのは何でだろう

286 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:42:04 ID:mtXYpOz/0
>>262
＞10分以上他に車がいないってことは殆どないと思う
＞そのたびにヘッドライトを「ハイ」と「ロー」にカチャカチャ切り替えるんか？

めんどくさいよね？それは分かるけど
あえて助言するなら、対向車が無くなってひとしきりしたらハイビームにしたほうが良い
あまり頻繁で、勘弁してくれってくらいの状況で無理してハイにしろと言っているのではない
でも、なんとなく数分間もローで走ってないか？
これは意識的にハイにするって気持ちが無いと無理だが
ハイにした時に「視界がやけに広くて安心」とか思わないかね

287 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:42:18 ID:Z2X74N2C0
まぶしいライトは違法改造って事にしろ

288 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:42:20 ID:0bN1Hg0N0
>>274
知ってると思うが、クルマのライトは近くは暗めに照らす

289 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:42:53 ID:C9tVrUp10
>>270
バカはお前だよ
そんなことは皆やってるし文句も言ってないだろ
基本って言うのはより多い状況に合わせるべき

290 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:04 ID:KrMp1YT90
>>278
あれまじ危ないよな。

291 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:06 ID:Mc1uAFsh0
桑名市の交通マナーはメチャメチャ悪い。
基本バカばっかだからしょうがないけど

292 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:26 ID:Agb5Cjzy0
オレの下半身はいつもロービーム…。

293 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:31 ID:eN+xnuup0
これ、下のほうから地面と平行に照らすプロジェクターフォグでもつけりゃ解決なんじゃねーか？

294 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:42 ID:h0i5csu50
ハイビームまぶしいよ、歩行者が気付いた時点でローにしてくれよ

295 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:43:58 ID:3lT8W1ce0
ハイメガ拡散ビームなら

296 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:44:57 ID:IzwkztpD0
対向車がいても高速や郊外のバイパスのように中央分離帯があれば
ハイビームだろ常識的に

297 ：ZZR400(酉変更) ◆8MustanGi6 ：2010/01/13(水) 18:45:09 ID:EnyU8o/q0
>>162
スピード出しすぎが多いというのは同意するけど、
道路横断歩行者でよく見かける中に、途中まで早足で、渡りきる前にスピード落としてノソノソと動作が遅くなる人が非常に多い。

点滅の始まった信号機有りの横断歩道でもよく見ないか？
途中まで走ったりしてるのに渡りきる前に歩道側は赤になったのに歩きに切り替えるヤツら。
ドライバー側としてはタイミングがずれ始めてそいつの前でブレーキふむことになる。
歩行者優先だから減速や徐行・右に寄ったりしなきゃなんないけど・・・
渡りきる前に引き返すバカがいたりとリスクはすごい

298 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:45:24 ID:vDA5/Qyr0
>>274
世の中、ルールを守る奴ばかりじゃないのにな

299 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:45:44 ID:mG75QeYR0
仕事でもねえのに車に乗ってること自体が犯罪。

300 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:45:58 ID:9FR5xsn/0
東京はこんな明るいから、大丈夫
http://ime.nu/image.space.rakuten.co.jp/lg01/38/0000719538/21/img7c9a79bbzik2zj.jpeg

301 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:15 ID:qyJSL13c0
対向車がハイビームや大光量の場合、こっちもハイビームでやり返すが、
常にハイビームとなれば、さらにその上を行くスポットライトで応戦するしかないなｗ
ラリー用のスポット装備して水平照射してやるか。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:19 ID:Mc1uAFsh0
○○市は強引な割り込み、煽りのハイビーム、対向車へのハイビーム、
右折待ちのハイビーム、対向車が直進車に割り込んで右折するとか普通
思い通りにならないと大声を出す。運転技術も理解力も平均以下なのに本当に迷惑だ

303 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:32 ID:LO1SlMst0
>>262
安全に気を遣う人は、５秒間だけでもハイにしてる。
１０分車が出ないって、１０分間で時速５０キロの車は8.3km進む。
向こうからも５０キロで走ってくるんだから、つまり１６km先まで車がいないってこと。
そりゃ１７km車がいない、ってことは珍しい。

だけどさ、１分ごとにすれ違うとしても、最高速度５０キロの道路だったら
次の対向車は1.7km先にいる計算だろ？
1.7km向こうの対向車に遠慮して、40ｍ前までしか照らせない
つまり３秒後に通過するところまでしか見ないで運転するってのは
リスク高杉だよ。

304 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:45 ID:vZVMEHlV0
>>１
また、ばくたの釣りスレタイだな。

>「対向車や前方の車に迷惑が掛からないよう、小まめに前照灯を上と下に切り替えてほしい」と呼び掛けている。
警察はちゃんと言ってるじゃないか。

305 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:51 ID:x7ZDzjq20
対向車来たら勝手に切り替わるシステムにしてほしいわ

306 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:46:58 ID:SE8tebam0
雨の夜にロービームで運転してたら、右折先に入れないのか俺の車線上に止まってる車がいた。
側面だし寒色のボディカラーだったからわからず、時速50キロから急ブレーキでなんとか止まれた。
マジでブッ殺してやろうと思ったが、自分が先頭の時は必ずハイビームにしようと誓った瞬間だったな。

307 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:47:52 ID:gBDo9inc0
高齢者の日没後の単独外出を禁止、もしくは反射ベスト着用義務付け
http://ime.nu/img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/r/rtspn/20091116/20091116202420.jpg

308 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:47:57 ID:eN+xnuup0
>>288
書き直してたら変な文になっちゃったな
まぶしくて、を消し忘れてたんだｗ

309 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:01 ID:ovT844dJ0
切り替えるとか言ってるけど切り替えがクソ遅い奴が絶対居るんだよ

310 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:06 ID:dgjs/OA30
>>69
に同意
ハイビームにしても効果はないんじゃね？
かえって目が眩んで、何か引いてしまいそう

311 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:38 ID:PBUXa75T0
>>297
よんだ？

312 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:41 ID:SX7zivF00
むしろ衣類や靴の反射テープを義務付けした方が

313 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:44 ID:gijSdW7tO
歩行者も夜間は反射グッズを身につけるか懐中電灯を持つかしろ。
ビーム云々言ったところで全身黒づくめだったらわかりづらいわ。

314 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:48:45 ID:lUPJAA5L0
ハイビームだらけになったら、事故する車は必ずハイビームだぞ。

ってことは、ロービームにしていた方が安全という理論。

315 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:49:20 ID:KrMp1YT90
>>306
雨の夜はライト自体ほとんど役に立たない時あるよな。
地面で全部反射しちゃってさ。
対向車とかはわかるけど、歩行者なんかが全く見えない。

316 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:50:10 ID:U51N1mD40
ローとハイの中間あたりが欲しいんだが
そんなに明るくなくいけど割と遠くまで照らすみたいな

317 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:50:36 ID:YTgw+nLD0
歩いていて轢かれそうで怖いのはハイビームだな
いつの間にか車に近づいて行っていて怖い

318 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:52:03 ID:vZVMEHlV0
>>313
反射＋ハイビーム　150m
黒＋ハイビーム　90m
反射＋ロービーム　60m
黒＋ロービーム　40m

ハイビームにした方が効率がいいし、何より能動的に出来るだろ。

319 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:52:25 ID:mINnIr0G0
ロービームの照射を若干上に基準化すればいいじゃんｗ

320 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:52:51 ID:Mc1uAFsh0
普通に考えたら解かると思うけど
人が出てくるような路地で引き殺すレベルのスピードは出さない。
住宅街なら20～30しか出さん。でも、後ろからアホみたいに煽るヤツが多い

321 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:53:10 ID:DLOqXY/s0
>>316
ローでも安全なぐらい、のんびり走ればいいと思うよ。

322 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:53:26 ID:lUPJAA5L0
まっ、俺の車は自動でハイ・ロー切り替えてくれるけれどね・・・。

323 ：名無しさん＠十周年：2010/01/13(水) 18:53:42 ID:A7/9I7gY0
おばちゃんやじいさんドライバーが細かいこと守ると思ってるなら正気を疑う

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