２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50 [PR]FLASHゲームコミュニティー「モゲラ」[PR]

【交通政策】無料化しない路線では、軽自動車の通行料金を割り引き--高速無料化実験費用、1千億円で合意 [12/23]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2009/12/23(水) 01:38:25 ID:???
国土交通省と財務省は22日、2010年度予算案で高速道路無料化の社会実験費用として
1000億円を計上することで正式に合意した。無料にならない路線は、軽自動車の
通行料金を割り引くことも決めた。

国交省は10月に6000億円を概算要求したが大幅減額で決着した。22日夜に会見した
馬淵澄夫国交副大臣は「厳しい財政制約があるので致し方ない」と語った。

両省の合意文書では「割引率の順次拡大や統一料金制度の導入など社会実験を実施し、
その影響を確認しながら段階的に進める」とした。これは16日に民主党が政府に
提出した10年度予算の重点要望と同じ書きぶり。民主党は軽自動車優遇も求めており、
要望を丸のみした形だ。

◎ソース
http://ime.nu/www.nikkei.co.jp/news/main/20091222AT3S2203D22122009.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:39:26 ID:WakEqbQs
ETCは必要なの？

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:41:09 ID:QMUeXwnm
事故って死ぬ人増えるな

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:42:17 ID:5kd1AipU
土日1000円は継続だっけ？

バス・トラックも少しは値引いて、むしろ日常的に使う車の通行料軽減を図ったほうが
物流が良くなって経済潤うんじゃないの？

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:43:04 ID:KuwMte2C
軽自動車なんか割り引いたら、トロトロが増えるばかりだｗｗｗ
何考えてんだ？？？

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:45:27 ID:WakEqbQs
つか、現行でも軽自動車の方が安いよな？

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:45:32 ID:Nl3S8TjD
二輪はただでいいと思うよ。

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:46:25 ID:I82dwA1g
３ナンバー、５ナンバー限定で定額制にしてほしい

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:49:05 ID:fG9CQ6Xa
むしろ、高速道路（暫定片側1車線は除く）は環境のために、軽自動車の通行料金をあげるべきじゃ？

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:49:13 ID:TzZwR1ZR
世界基準並に全線半額にしろや

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:49:36 ID:NiugNLdn
軽自動車ってバイクも？

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:50:13 ID:VIg8VPdA
何がしたいんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:51:24 ID:s6t3f+mv
ガス欠増えるな

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:51:47 ID:pH2ajZAY
土日は一般車1000円、二輪800円
平日は商業車1000円

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:52:28 ID:FBnSNjzA
民主の頭ん中は、どうなってんだ？

無料化ってのは、車重による道路補修費なんて考えは存在しない訳だろ？
そしたら、何で軽自動車だけ割引になるんだ？
キッチリ説明しやがれ

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:53:23 ID:fG9CQ6Xa
>>15
軽自動車＝弱者っていう考えをモットーにじゃない？

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:53:42 ID:I82dwA1g
>>14
道路の有効利用を考えると逆だと思うのだが
平日は３ナンバー、５ナンバーを安くして
土、日、祝日は４ナンバーとかを安くすべきだ

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:57:33 ID:638VhTUP
>>2
必要だよ。何せ民主の言う無料化ってのはごく一部の地域で実験的に行われる物でしかなく、
実際にはETC利用時の割引拡大の方向で行く、という流れになりつつあるのだから。

ETCの区別無しで割引なんてしたら恐ろしい渋滞になる。

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:57:37 ID:io4tvkjx
>>16
軽自動車の普及率が高い地方に媚びて、来年の参院選を有利に戦おうってだけだろ。
小沢に、弱者とかそんな高尚な理念があるもんか。

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 01:59:22 ID:I82dwA1g
ソニカが見直されるな

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:00:11 ID:io4tvkjx
>>15
現行の自民党政権時代に出来た法律でも、有料道路はあくまで臨時措置で、
平成62年8月16日に、全国の有料道路が無料開放されると決定済み。
橋や長大トンネルは例外規定があって有料が続く可能性はあるが、
その後は、基本的には、ガソリン税だけでメンテする。

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:01:09 ID:DPXeNyyA
軽＝女性多＝優遇＝参議院選民主に投票してね♪

でＯＫ？

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:03:30 ID:THHIpe9I
そういえばスズキは民主党を応援したんだっけ

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:04:17 ID:io4tvkjx
民主党は、昔から、女性票を取れないのが課題だから、それもあるかもな。
まぁ、単に、労働組合員は男が多いってだけだろうが、
小沢の顔とか、管の下半身とかにも問題はあった。

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:05:54 ID:sk8wlPkq
どうせ選挙対策で上げただけだからそのうち廃止で元に戻るよ。。。

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:07:29 ID:GWytGnO9
なぜに軽自動車？意味が分からん。
軽自動車を割り引く理由が思い当たらない。
とりあえず言った手前なんにもしないと叩かれるからやったみたいな印象。

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:08:15 ID:/RuCf4nb
軽はむしろ「高速走行を捨てたゲタ車」という方向にしていったほうがいいと思うんだがな。

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:11:14 ID:vu2nzP7Z
田舎に行くほど軽が多いからなー

軽でありえないぐらいのスピードだして抜いて来る奴にいつも驚く

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:27:49 ID:E9kRKp4i
軽はエコポイントつかないんじゃなかったかな

そちらの　というかスズキからの突き上げじゃねえの

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:27:57 ID:TWJsJPSg
死にたくなかったら軽自動車での高速道路は止めたほうがいい

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:31:11 ID:2CetJ+9J
つか高速道路会社を倒産させれば無料化できるのにね

32 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:31:13 ID:W87vJPDK
現実的な話、女性の票を取れないのは小沢の顔のせいなんだけどな。
いい加減自覚して、裏にひっこめよ。
民主のためにｗ

33 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:31:46 ID:R8M5GqDU
もうグダグダやん

34 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:32:46 ID:t6v1g9wn
わけわかんねー
民主党政権が終わるまで車買えない

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:48:46 ID:jjHQ6ZCx
なんで軽だけ？

36 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:52:44 ID:QSilwZ/z
路線バスを全国無料にしてやったらいいんじゃね。

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:55:05 ID:as9bm1i2
スズキの会長は城内を応援してた
なんでスズキが民主応援なんだよ！
お前ら変なデマに惑わされるな！！！！

38 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:55:51 ID:51yD/xtI
軽自動車は高速使わないからだろ。
一番利用率が低いから利権の影響が少ない。

39 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 02:57:28 ID:PM4idHq7
イッタイナニガオコッテイルンデス？

40 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:01:53 ID:xuHsQYGB
動くパイロンの軽自動車は高速通行禁止にしろよ
100キロで事故ったらバラバラになるぞ

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:01:58 ID:I82dwA1g
こんなことに金使うのなら正規の高速バスを援助してほしい
高速ツアーバスなんていう良いとこ取りのインチキ商売を駆逐してほしい

42 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:04:18 ID:3oo1Zv16
なんで業務の大型車ではなく、軽なんだ…

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:04:36 ID:jjHQ6ZCx
これなら、公共交通や物流に寄与する車を優遇したほうが
いいじゃねーか？

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:06:06 ID:e0h5djrU
段階的とか・・・、これ官僚に騙されてるよ。
1000円で効果でてるんだから、もう実験いらないだろ。

あいつら無駄に仕事を増やすプロなんだから政治主導でやれｗ
そのうちデータを捏造されて骨抜きされるぞ。
誘導したい方にデータをあわせるからな、そういう実験をする。

45 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:08:19 ID:krr9Dabr
なんで軽自動車優遇なんだ？いいかげんにしろよ
軽自動車で高速道路乗れるほど余裕があるなら、普通自動車に乗れ

46 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:22:23 ID:eqqg12lI
二酸化炭素が増えちゃってるし
公共交通が廃れるからもうやめちゃっていいんじゃない？

47 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:22:45 ID:j3CjX8m3
軽自動車で高速とかありえんだろ
環境考えたら高速だと1300～1500ccくらいが一番いいんじゃないか

48 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:27:55 ID:7vK/BGCU
>>1
ドアホ　軽規格車はただでさえ税制が優遇されてるのに割り引くなよ
むしろ高速道路の走行を禁止しろよ　税金が安いんだからさ

49 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:28:50 ID:CzvbkJ+d
貧乏人は軽に乗れ

50 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:29:18 ID:ovH+yQoF
>>47
いや、むしろ大排気量の車の方が高速での燃費効率がいいから、大排気量車を優遇するべきなんじゃないかな。

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:34:15 ID:45cV2qpy
＞民主党は軽自動車優遇も求めており

民主党に「理屈の通った考え」を求めるなよ。もうおまえら十分わかってるだろ？
存在自体が間違いなんだよ。そこから正しいことが出てくるわけがない。

52 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:36:40 ID:hRKWqBG9
実験はいいから、さっさと無料にしてよ。。
また「できませんでした。申し訳ない」ですか？

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:38:17 ID:UvaGRRxV
軽ターボ最強伝説再び
代行とか営業車がワークスとかミラターボになるのかｗ

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 03:40:48 ID:jjHQ6ZCx
地方だと軽がますます増えるのか…

55 ：23：2009/12/23(水) 03:48:03 ID:THHIpe9I
>>37
調べてみたら鈴木会長が民主党の国会議員応援したのは浜松市長選だったわ

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:05:08 ID:4Dir47Wz
議員の公用車は全部軽かドロンボーの自転車にしろ

57 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:08:40 ID:I82dwA1g
軽自動車は１００キロ巡航で燃費が１０キロ切る車種もあるからな

58 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:12:27 ID:JUUCzEte
軽自動車限定にしたの軽自動車優遇ってなってるけど、これは環境に配慮って事？
そうなら、やっぱり普通自動車の方が環境に悪い？

59 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:14:09 ID:GRx32pE0
軽自動車で高速道路を長距離走るのはしんどいよな。

…つまりはそういう政策なわけか。

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:20:41 ID:nqs4IeQE
東名高速を割り引いてくれるのか？

61 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:23:18 ID:pfZJu4WW
そんで今やってる1000円は廃止？
それとも来年度末まで予定通りやるの？

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:23:32 ID:nqVN+fCY
※ただし追い越し車線走行禁止
三車線の真ん中では100キロ以上出すこと

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:38:51 ID:IHsEwawd

軽は高速道路だと80キロが法定速度なんだが
その辺ってちゃんと取り締まってるのかね。

いや、取り締まらない方が良いとは思うんだけど。

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:41:30 ID:Yzx95XmO
え？　高速道路は無料化になるんでしょ？　(´･ω･`)

また、ウソつくの？

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:45:51 ID:4M7rJXuO
軽で高速走行はしんどい。
アクセルベタルはベタ踏みっぱなし。
エンジン音はうるさい。
せめて４速がついてれば。

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:47:36 ID:V2tHhxjF

民主党による詐欺だな。。。

67 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:48:11 ID:I82dwA1g
>>63
おっさん
歳はいくつ？

68 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 04:57:06 ID:hYx2Pyi9
軽で高速推奨？？
危なくないですか

69 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:00:09 ID:krr9Dabr
坂で自然渋滞してるなと思えば、先頭が高齢者か軽自動車。

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:04:47 ID:Ma2RWDya
>>67

・・・、免許の更新の時、おきてましたか、

の方が失礼じゃないよ。

71 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:06:21 ID:78aU30Z8
あれ、物流コストが下がるとか言ってたはずなんだけどなぁーｗｗ

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:07:43 ID:WazdzTI0
>>65
最近の軽はそこまでひどくないよ
ターボ付いてるやつだと余裕で100行くし…
エンジン音がうるさいは同意

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:10:33 ID:rZeuQKqn
>>68
事故って死ねってことじゃないの
民主党だから。

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:10:58 ID:gf+/sd/7
>>48

こんなこともか

http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=sSpAby8ckzc

75 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:21:20 ID:yLF0+Pxp
今だって 軽は優遇されてる。 さらに優遇するのか？

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:22:54 ID:krr9Dabr
自分が社会的弱者だと思ってる人たちに優遇して
集票するんですね。

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:30:17 ID:JjPgOt8V
そんなことより道路会社なんとかしろよ！
現状の高速道路運営方式そのままで、道路会社の
損失を税金で補填してたら意味ね～
道路会社は、温存かよ！

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:33:05 ID:IOeN2tD7
ただでさえ安い軽の料金下げてなんかメリットあるのか？ｗｗｗｗ

79 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:42:18 ID:TxIyNFze
>>63
釣りか？
バカか？

80 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:50:41 ID:dt5cv2cf
まず無料化する路線がどれだけあるかが気になる所なので、
この軽の割引なんて大した問題ではない。

81 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 05:53:26 ID:dt5cv2cf
軽で大人3人も乗って高速を走ると、あまりにも頼りないから怖い。特に上り坂は酷い。
排気量1リットルまで軽扱いしる。

82 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 06:00:16 ID:LmEyN3S1
軽自動車って、元々は普通車を買えない層に対して自動車を普及させるために作った規格だからなぁ。
これだけ普及すれば、軽自動車ってカテゴリー自体を無くしても良いんじゃないか？

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 06:43:46 ID:r0z0DSWe
「早く死んでください」か？

84 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 06:46:21 ID:SjOX/d4f
田舎の道は狭い。農道は特に狭い。
だから田舎では軽自動車。
都会と違って実利重視だから見栄を張る必要もない。
1人1台で、同乗は送り迎えに助手席に乗せる程度。人がたくさん乗れる必要もない。
だから田舎では軽自動車。

貧乏だから軽自動車とかいつの発想だよｗ

85 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 06:51:09 ID:AFIuQqbX
軽が高速に増えたら邪魔

86 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:01:43 ID:HqjHXJ4z
>>78
軽自動車を買えのメッセージかな？

87 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:07:59 ID:WakEqbQs
>>84
違うな
優遇税制だよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:13:05 ID:e0h5djrU
>>78
予算は限られてる、そのなかで軽ならいけるな！という感じじゃね。
1000億円から逆算しただけかと・・・

89 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:13:22 ID:A7pg8ycR
>>79

ぼうや、いい子だね。昔はね、軽は80キロだったんだよ。
1990年、軽の排気量が550から660に変更
2000年、高速100キロに変更
ってことは、550の軽はあまり走ってないな・・・
2000年当時、550の軽は最新？でも10年落ちだし。

90 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:19:39 ID:XRVqGDrr
ガソリンの税金三重取りはあっさり通して、高速道路無料化は諸手を上げて大喜びか。
だから民主党に投票しちゃうんだろうな。はっきりこんなにコケにされてるのに。

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:20:17 ID:WV5vowHx
軽自動車の高速利用率が低いから出た案
高速の利用率の低いど田舎地域で無料化するだけ
詐欺政党らしい姑息な政策

92 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:32:42 ID:wzUypOCP
こういうことすると
普通車が売れなくなるぞ

93 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:42:33 ID:6tnMOYsP
お前ら1000億円には突っ込まないのか？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この糞不景気に１０００億円も道路に使われてるんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかも詳細な使用用途は公表してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

公表して困ることは何も無いのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:43:02 ID:VuTYf6QB
スズキ、ダイハツの時代がキターーーーーーーー

95 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:45:28 ID:7oIwTwzG
高速道路の通行が危なくなるな
馬鹿詐欺政党の低脳政策はいつもこれだ
全く何も考えてない調査してないし調査する気もない

96 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:46:05 ID:aXpap85P
>>2
>必要だよ。何せ民主の言う無料化ってのはごく一部の地域で実験的に行われる物でしかなく、

少なくとも、北海道、沖縄では、なくさないと。九州でも、本線ゲートを作れば、その先は
なくせる。

ETCが必要だと、インターには料金所（それも、有人）が必須になり増設が困難なので、
無料化の意義が消える。

>>18
>実際にはETC利用時の割引拡大の方向で行く、という流れになりつつあるのだから。

割引拡大と無料化は全然違うから、何の実験にもならないぞ。高速無料化は、インター
周辺が栄えるのが味噌だ。

>ETCの区別無しで割引なんてしたら恐ろしい渋滞になる。

一律料金割引には、ETCは不要。もっと複雑な割引でも、混雑時には割引やめれば、渋
滞になりようがない。

97 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 07:55:31 ID:sOshvGCp
高速もまともに走れず事故ったら紙屑みたいに潰れる軽乗用車は廃止して最低排気量を1Lにしろよ
田舎は廃止されると困るだろうから軽トラックだけは残して時速60kmでリミッターかけて高速乗り入れ禁止で

98 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:14:29 ID:0kZOc9lL
NAならともかく過給器付いてるのは1100㏄強という扱いにしろよ
コンパクトカーと同じレベルなんだから優遇税制なしでいけ

99 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:15:59 ID:krr9Dabr
農家と企業以外の軽自動車優遇やめろ！！！！

100 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:18:04 ID:4ADZx7MZ
軽自動車には高速オススメできないだろ
死ぬぞ

101 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:21:51 ID:FgARrXXT
ほんまグダグダやな
グダグダでグラグラやな

102 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:23:02 ID:phS+924u
>>63
テグスが太いな

103 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:23:46 ID:RHmcJIHI
面倒なことしねぇで
全車半値にしろよ
ふざけんな

104 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:28:56 ID:phS+924u
車を換えてクルコン使うようになってから気づいたが、トラックとか軽って坂道登れないのナ。
俺のは談合坂とかでも速度が落ちないので危なくてしょうがない。

105 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:39:08 ID:NdU8V7ez
安値争いでPC同様に製造会社が集約しきってる軽を優遇って馬鹿すぎ。
経済的に死ねと言ってる様なもんだ。
デフレ煽って何をしたいんだ、この内閣は！！

106 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:44:48 ID:tEfxUex0
軽は事故ると死ぬ
でも維持費が安い

維持費と自分あるいは家族の命を天秤にかけて、維持費の方が高いやつが乗るもの

107 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:47:37 ID:NdU8V7ez
>>93
雇用対策の意味で道路工事は必須。
職を失った奴の一時的で割の良い収入源として日雇いは、
働く側も経済対策としても非常に効率的。

だが、既に安値の軽を更に優遇するってのは、愚作の骨頂。
民を安物に走らせてどうするんだよ・・・デフレ進めてるだけじゃん。

普通のものを普通に買える、高いものを割安で買える、

こうしないと、経済なんて回復しないぞ。
経済なんて所詮は一般市民の「買う気持ち」なんだぜ。

108 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:51:47 ID:NgXfYfV5
軽なんて初期投資は普通車とたいして変わらないだろ
高速安いから軽にしようなんて奴、さしていないでしょ

109 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:52:18 ID:ncm532ql
>>63
おっさん、３０歳以上でしょ？ｗ
2000年（平成12年）10月1日の道交法改正で、軽自動車と自動二輪車の高速道路での法定速度が変更になりますたｗ
変更（80km/h→100km/h）

110 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:56:00 ID:cHD+kSrz
軽自動車の排気量を660ccから1000ｃｃに変更すれば
税金投入しなくても市場が活性化して
経済対策になるんじゃないかなと思う

111 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 08:59:39 ID:ZLtSgSMg

いまでも安いのに、更に安くする理由がわからん。
軽自動車で高速道路ってすげー恐いぞ。
ゴーカートで走ってる気分になる。ｗ

112 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:02:14 ID:2kjBtZuQ
コペンの時代ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

113 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:02:53 ID:ZLtSgSMg
>>109
やっぱ、そうか。
いつもどっちだろう？と思いながら運転してたから安心したよ。

てか、すべての車種を100km/h制限にして欲しい。
80kmでトロトロ走る大型車がいると、そのたびに追い越さない
といけないから、車線変更がすごくめんどう。

114 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:03:11 ID:ZIruLbiY
天下り団体に1000億円流れるだけ

115 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:06:18 ID:eAiCuD1k
ウチも普通車やめて軽にしようかな
金使わないで済むしなぁ

116 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:06:20 ID:YcpTc6g5
無料化実験費用って１００億円じゃだめなんですか？
ってレンホーは切り込めよ

117 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:08:28 ID:JDUegNZH
うちも軽あるけど、安かったら軽で高速乗るだろう。
けど、巡航速度で80㎞が限度だろうな。
走行車線をちんたら80㎞では、危ないだろうが、
実際、俺もちんたら走るだろうな。

118 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:13:19 ID:ncm532ql
>>115
隣の団塊世代夫婦も、そんな理由で軽自動車に乗り換えてた。
確かに自動車税も安くなるし、タイヤもサイズが小さくなるので安くもなるし・・・。
でも、軽自動車って、普通車と比べても部品にかけられるコストが段違いに少なく、ガタが来やすいので、
年数乗る人向けでは無いよなぁ。

119 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:15:22 ID:I82dwA1g
軽で高速走るならソニカが良いよ

120 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:15:47 ID:M5HF1RRe
燃費10L以下はタダにしろ

121 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:19:06 ID:QTw/98bE
軽はむしろ値上げしろや
道路をボコボコにするトラックも値上げしてやれ

122 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:45:08 ID:Wwne5wRe
普通車に優遇しろゃ。軽自動車より高い税金払ってるんだから。

123 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:45:25 ID:EaCgM5kA
>>9
冷静に考えるとその通りだな。

軽自動車は高速走行に不適だし、流れを乱して他車の燃費を悪くする。

124 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:48:08 ID:VI+jRdQ+
軽自動車は１世帯１台までは無税にして
戸建もマンソンも一世帯当たり１駐車スペースを必須にして国民皆自動車時代
消費も拡大、死傷事故も増えて世の中が回る

125 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:50:46 ID:KjLlfTpo
余計なバッテリーなどを背負わない軽こそがホントのエコなんだよな。

126 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:50:47 ID:EaCgM5kA
>>117
後ろから酔っぱらいトラックが来たらあぼーんだから止めた方がいいよ。
危ない車を振り切るくらいの性能はあった方がいい。

ちと脱線
以前、酔っぱらいトラックに追突されて子供を二人失ったお母さんが
いたけど、あれって後ろを確認しながら走っていれば、逃げ切って
追突されなかったと思うなあ。誰から見てもトラックが挙動不審だったらしいから、
ミラー見てれば異変に気づいたと思う。

127 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:51:37 ID:ZlwacxnA
>>23
城内以外は近隣区は全部民主支持

まあ、ｵｻﾑは自民か民主かというより自分の犬になるほうを支援する。
そうすると必然的に民主の候補者になんのね

128 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:54:33 ID:kb4npwm9
もっと排気量での税金制度を柔軟にしろ。
自動車税は10ccあたり100円でいいだろ。

129 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:58:00 ID:k3G0K7Hu
>>122

普通車(笑)

130 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:58:05 ID:WakEqbQs
坂道でどんどん速度が落ちるんです

131 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 09:58:18 ID:V9DazoQe
軽自動車危ないから高速乗らないで

132 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:00:40 ID:3CjIkKBv
軽優遇税制が続くと200万近い高級軽とかわけのわからないものが出てきそうでやだ
6速ATつんでみたり

133 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:01:42 ID:3nxqeZle
高速にトラックと軽がたくさん走ってるっていう状況はスサマジイものがあるなｗ
軽がすりつぶされて粉になりそう。
トラバントに乗って出かけよう。

134 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:08:07 ID:i3I1w3eQ
人間一人が乗るだけなら軽で十分。
というか軽でもでかすぎる。

135 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:10:46 ID:hbH4p9i5
プリウス涙目

136 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:12:50 ID:1+alxMN4
>>112

こんな事も

言ってたのか？

http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=sSpAby8ckzc

137 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:13:12 ID:79ZgwbsG
単純な軽自動車叩きには与しないが
大型トラック等の質量の大きな車が増えてる現代の高速に質量の小さい軽自動車を増やす政策は愚策だろ。
いくら安全性が向上したと言っても巨大な運動エネルギーには勝てん。
脱税野郎内閣は人間が第一で理系が多いんじゃなかったのか？

138 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:15:40 ID:ITSgLqD2
660ccエンジン＋100ｋWモータのハイブリッドは
軽だろうか？

139 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:17:27 ID:I0SCayge
軽並みに燃費の良いコンパクトも税制で優遇してもいいんじゃないか。
反対にガソリン大食いの３リッタークラスはもっと税金高くしていい
んじゃないか。そのクラス乗ってる人は税金倍になっても痛くもかゆく
もないだろうし。

140 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:19:29 ID:3nxqeZle
>>134
バイクでいいんじゃね？ピザ屋のなら雨にも濡れない。

141 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:22:21 ID:YZ3pKcGF
二輪と軽自動車が同じ料金なのが納得いかない

142 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:22:36 ID:yqG8FOuE
無料化しないならしないでどういう形でいくのか明示すべき
現行の休日特別割引の終日適用は最低条件だな
あと全線連続照明を設置すべき（全線設置基準の日平均5万台の交通量だが現状は一部区間にしかない）
有料という条件を呑ませるのは無料化区間との差別化をしないと駄目
静岡や滋賀などの有力田舎県は企業立地の上で条件的に不利になるんだからそれくらいしてくれないと困る

143 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:22:45 ID:Tel97Exf
無知ですまん。
最近は軽自動車は必ずしも燃費が良いとは限らないって聞いたんだが、本当？

高速とかならコンパクトカーの方が軽自動車より良いとか何とか・・・。

本当なら環境視点で良くないですよね？
さらに安い軽自動車の方が売れてしまうので、経済的にも？なんですが、
この政策の良いところはなんですか？

144 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:23:04 ID:EaCgM5kA
>>140
トライクにヘルメット義務づけでいんじゃない？

ただ、トライクって案外高いんだよね。30万で良質のが
買えるようになればそれでいい・・・って、売れたら法改正されて
メリット潰されるか。

145 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:23:10 ID:j8NVOsW+
軽で高速は恐いとか乗るなとか言ってる奴は、最近の軽に乗ったことあるのかな？

登坂車線付きの坂道以外、ノンターボでもスピードが落ちることは無いし、合流も
余裕ですよ。

また、ボディの大きさと安全性は素人が考えるほど単純なものではない。
衝突安全性0の中国のRV車の映像が、一時期話題になったでしょう。

普通車も法律で決められた以上の安全性は備えてませんよ。
数値状は軽と同じです。

制約でがんじがらめの軽は、日本人技術者にとっては腕の見せ所。
ゼロ戦に通じるものもあるような気がします。
つまり軽は面白い。

146 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:24:45 ID:EaCgM5kA
>>145
>登坂車線付きの坂道以外

それだけで十分避ける理由になるんだけど。

俺は1000ccも否定派。
1300はないと高速は怖くて乗れない。

147 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:25:02 ID:I82dwA1g
>>143
車種によるが軽ターボは高速燃費が悪い
とくにジムニーとかパジェロ・ミニとかのターボ車は
１００キロ以上で巡航するとリッター１０キロ切る場合がある

148 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:28:06 ID:I82dwA1g
>>146
排気量はあまり関係ないんじゃね？
２０年くらい前にシトロエンＡＸとかフィアット・ウノの１０００ｃｃで
フランスの高速道路を１４０キロくらいで巡航したけど全然怖くなったし
燃費も良かった。めちゃくちゃうるさかったけど。

149 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:30:06 ID:Qu6Y6+t4
ETC　買ってて良かったｗ

150 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:33:26 ID:EaCgM5kA
>>148
排気量と正比例ってわけじゃないのは確か。
でも、排気量が大きい方がアクセル踏んだときの加速はいいよ。
低排気量でチューンしているのは、高回転域にトルクバンドを
持ってきていることが多いから、アクセル踏んだ瞬間はすかすかだったりする。

それとフランスのは参考にならない。
地面がフラットの巡航速度よりも、きつい上り坂の加速が
車の安全性を決める。

151 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:35:32 ID:ugvq6q/T
民主党は次々に良い政策を打ち出してくるよな。
自民党政権時代の負の遺産の中でよく頑張っているよ。

152 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:37:15 ID:I82dwA1g
>>150
>低排気量でチューンしているのは、高回転域にトルクバンドを
>持ってきていることが多いから、アクセル踏んだ瞬間はすかすかだったりする。
俺が乗ってた１．４リッターのアルファロメオは正にそれだった

153 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:38:43 ID:JdbKQSe1
何で軽自動車？
高校無料化の私立にも同額支給という理念から行けば
他の車にも軽と同じ分だけはとりあえず割り引かないと不公平すぎるだろ

154 ：　：2009/12/23(水) 10:41:02 ID:q0vXjwUd
２０００ｃｃ以下を軽自動車というジャンルにしろ

155 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:41:41 ID:hzILc0RZ
貧乏人だけを喜ばせるキチガイ政党

32 KB [ ２ちゃんねる ３億PV/日をささえる レンタルサーバー \877/2TB/100Mbps]

新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前： E-mail (省略可) :

read.cgi ver 05.0.7.8 2008/11/13 アクチョン仮面 ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)