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高速４車線化、復活を検討　１０年度予算で政府　[12/22]

1 ：暗黒男爵φ ★：2009/12/22(火) 12:56:39 ID:???0
高速４車線化、復活を検討　１０年度予算で政府
2009.12.22 11:53

２００９年度第１次補正予算の執行見直しで凍結した関越道上越線の長野県・
信濃町−新潟県・上越ジャンクションなど高速道路６区間の４車線化工事の事業費について、
政府が１０年度予算案で復活させる方向で検討していることが２２日、分かった。

６区間はいずれも暫定２車線で整備されていたが、４月に開かれた国土開発幹線自動車
道建設会議（国幹会議）で拡幅による４車線化が決定。前政権が決めた第１次補正予算に
総事業費３２５５億円（うち国費２６１３億円）が計上された。

鳩山政権下での第１次補正予算の見直しで、執行停止となったが、地元自治体などが
復活を要望。前原誠司国土交通相もこれまでの記者会見で「（国幹会議の決定は）踏襲
する」と述べていた。

４車線化区間は関越道上越線のほか、
東関東道館山線（千葉県、木更津南ジャンクション−富津竹岡）、
東海北陸道（岐阜県、白鳥−飛騨清見）、近畿道紀勢線（和歌山県、御坊−南紀田辺）、
四国横断道（徳島県、鳴門−高松市境）、九州横断道長崎大分線（長崎県、長崎−長崎多良見）。

http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/politics/policy/091222/plc0912221158008-n1.htm

2 ：Ψ：2009/12/22(火) 12:59:24 ID:5qVm/DSA0
暫定税率廃止できないわけが此処にあったんですね。

3 ：Ψ：2009/12/22(火) 13:00:36 ID:dM3iMrOpO
いちばん需要がある館山をなんとかしようぜ

4 ：Ψ：2009/12/22(火) 13:04:21 ID:HR7D9MaO0
民主の選挙区対策？

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