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【自動車】日本のエコカー減税は保護貿易？米ビッグスリーが抗議［09/12/11］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/12/11(金) 15:10:35 ID:???
米自動車ビッグスリーのフォード・モーター（Ford Motor）、ゼネラル・モーターズ
（General Motors、GM）、クライスラー（Chrysler）で構成する業界団体「米自動車通商
政策評議会（Automotive Trade Policy Council、ATPC）は10日、日本の自動車買い替え支援策
（いわゆるエコカー減税）について、輸入車を差別扱いしており不公平だとする抗議文書を、
米通商代表部（US Trade Representative、USTR）に送った。
米政府として日本に抗議するよう求めている。

ATPCは、米政府が今年実施した低燃費車への買い替え支援制度「キャッシュ・フォー・
クランカーズ（Cash-for-Clunkers）」における国内販売台数の半分近くを、日本車が
占めていた点を指摘。その上で、日本のエコカー減税は米国からの輸入車を減税対象から
除外しており、保護貿易だと非難した。

米通商代表部にあてた抗議文書は、「米政府は、米自動車市場において日本のメーカーに
直接的な補助金を助成している以上、このようなあからさまな差別は容認できないことを
明確に示すべきだ」と訴えている。

日本のエコカー減税は、政府が定めた基準値に照らして環境性能に優れた自動車の購入に際し、
税金を優遇するもの。当局は、基準値を上回る自動車は対象から除外していると説明している。

日本市場における米国車の2009年1〜11月の販売台数は8000台を下回った一方、日本車の
対米輸出は1300台だった。

ソースは
http://ime.nu/www.afpbb.com/article/economy/2673543/5024885

2 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/12/11(金) 15:10:48 ID:???
最後の1行の1300台というのは誤植の様な気がします。
違っていたらすみません。

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:11:26 ID:vepsb+UI
アルファードがエコカーとは思えません

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:12:02 ID:2ni2I54N
「キャデラックにもエコカー減税をしろ」こうですね、わかります

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:12:50 ID:chaqaSor
環境によい車を作ればよいだけの話だろ

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:13:05 ID:LYeaoos5
エゴカーは補助金の対象外です

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:13:37 ID:CaJe6DlY
ビック３も馬鹿だな
日本の燃費算定基準が保護貿易と訴えれば一発なのに。

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:13:39 ID:gzQzdx22
あほか、食料品とか薬でもそれぞれの国の基準に沿って販売されるのはあたりまえだ。
基準内に入っている車を作れよ

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:15:19 ID:WrPwor5R
オプションつけて重量が増えると、なぜかエコカー対象になるとか、
なんかやってること矛盾しているから、突っ込まれる余地が
ないとも言えない

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:15:28 ID:/fE/o/3f
それならビッグ3もリッター20kmくらい走る車作ればいいじゃん
それでも外車にはエコカー減税認めないならば、文句言っていいと思う

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:15:30 ID:Q5tlrgVg

アメリカ人・・＝田舎もん

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:15:37 ID:EiMjjUTn
BMWとかVWが言うならまだ分かるが
日本でほとんどシェアのないビッグ3が抗議しても仕方がないだろ。

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:15:45 ID:zfr2Ot9k
オレ達燃費いい車創れません宣言かよｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:16:22 ID:Qgyj+dLi
マーケット拡大したい中国に抗議出来ないから日本に抗議してみたでござるの巻

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:16:41 ID:qr6L4uPg
おまいう

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:16:49 ID:8hYGLd2J
全くそのとおりです。
エコカー減税はトヨタ保護のためにあります。

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:17:43 ID:KVAf/MRL
アメリカの日本車てアメリカで作った車がほとんどじゃなーの？

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:18:31 ID:+01qgZv+
鳩がまた友愛を振りまいてきたんだろ。　ただし方針を決めるかどうかの方針を、年内に決まるといいな。

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:19:05 ID:eCVLQI7u
ベンツのハイブリッドカーもエコカー減税対象になっていただろ。ビック３もハイブリッドカーを作れば良いだけ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:20:24 ID:H/zChWfI
いつも思うが、なんで技術力上げて対抗するんでなしに圧力かけるだけ必死なのかが分からん。
長期的に見てジリ貧になるだけなのに。

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:22:22 ID:66eqUYV5
このエコカー減税で日本の自動車市場もガラパゴスになった。

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:22:42 ID:uauf/3hj
>>16
全メーカーに対象車があって、TVCMでは「エコカー減税」しか言ってないじゃないか
どこがトヨタ保護なんだ？
2ch脳極めるのもいいけど、恥ずかしすぎるから表出るなよｗ

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:22:51 ID:Qgyj+dLi
試しにアメリカからの輸入車にも減税措置を適用して、それでも売れなかったら面白い
あ、今度は販売の際に日本車とアメリカ車との間に見えない様々な差別がつけられている
とかイチャモンつけられるかw

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:22:56 ID:LhLc3qtn
政府支援のおかわりが欲しいのか・・。

何が言いたいのか

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:23:24 ID:yTkVXfCc
別に車のことだけじゃありません。全てにおいて、家畜は家畜らしくしろ。
とアメリカ様が申しておられます。

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:23:51 ID:xMw8f8+9
ビッグスリー？　あれ？　リトルツーじゃないの？

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:24:15 ID:UuIBRsFS
こんな状態の時に国内企業を保護しない政府がある方がおかしいだろ。

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:24:49 ID:6Eg2kiCm
ドイツも似たようなこと言ってたな。

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:26:01 ID:/XqTbI7V
そもそもアメ車に低燃費な車ないじゃん

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:26:17 ID:q1dyTnML
エコに名を借りた事実上のメーカー支援なのは本当だけどな。

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:26:19 ID:ni+/KsmO
アメリカはアホなのか？
エコカー減税に適合した車売れよアホピッグスリー

32 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:26:36 ID:VPPCGgH8
東京モーターショーに来なかった連中が今更何を言ってるんだ
中華の靴でも舐めて車買ってもらえばいいじゃん

33 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:27:21 ID:ufSQHbaw
もともとアメリカで始めた制度のコピペだろあれ。オバマに言え

・・・って>>1で言われてるし、何なんだこいつらは
＞米政府が今年実施した低燃費車への買い替え支援制度

34 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:28:17 ID:uogHtAlE
>>1
いまさら気付いたのかｗ

ナイショだけどＢカスもだからな。
だから、メーカーも怒らない。

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:28:30 ID:HiHdtpH5
米国からの輸入車も減税対象とするよう関係者へ検討をお願いした。

〜鳩山首相（たぶんこう言うんじゃないの？）

36 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:29:21 ID:laibjZmr
別スレでトヨタが米中での工場建設再開ってあったよ。
エコカー減税して優遇したところで日本を裏切るのに。
ビッグ３の言う通りエコカー減税撤廃すればいいのに。

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:29:44 ID:nNupY8SN
はぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ？？？？
最近のアメリカンジョークは切れ味が増してるなｗｗｗ

本来潰れるはずの自動車会社に公的資金(税金)投入したのはどこの国の
どこのメーカーですか？　ＧＭがガバメント・モータースと言われてるのはなぜですか？
バカすぎ、米国債売り払え！

38 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:29:48 ID:tsnGd+q8
ベンツもVWもちゃんとエコカー減税対策車作っているから、言い訳は出来ないぞBIG3。

39 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:31:16 ID:hnfxuMab
アメリカの保護貿易ほどじゃない。

40 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:32:11 ID:LhLc3qtn
議会での自動車業界救済法案の不成立を受けて、
ついにブッシュ大統領が介入し、
12月19日に、緊急経済安定化法の成立で運用が始まった不良資産救済プログラム(TARP)7000億ドル分のうち、
議会承認済みの3500億ドルの中で未使用であった150億ドルを活用して、GMに134億ドル、
クライスラーに40億ドルの合わせて174億ドルのつなぎ融資を実施することを決定した。
実際に、GMには2008年12月31日に40億ドル、2009年1月21日に54億ドル、2月17日に40億ドルの3段階に分けた合計134億ドル、
クライスラーには2009年1月2日に40億ドルの、総額で174億ドルのつなぎ融資が実施された。

経営破綻 [編集]
オバマ政権発足後も危機は継続し、2009年2月20日には、子会社のサーブ・オートモービルが
スウェーデン政府からの公的支援を拒否されたこともあって事実上の経営破綻に追い込まれた。

2009年4月には、アメリカ政府は新たにGMに50億ドル、
クライスラーに5億ドルの合わせて55億ドルのつなぎ融資を実施することを決定し、
実際に4月末にクライスラーへの5億ドルの融資が実施された。

WIKIより
http://ime.nu/ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BC%E3%83%8D%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA

結局　国にいくら借りたの・・・。

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:34:01 ID:1xUaBOan
エコカー減税対象だからってアメ車買う人は少ないと思うがなあw

42 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:34:28 ID:ozuDLtPz
日本メーカーよりもエコカーを沢山作って売れば済む話しだろが

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:36:17 ID:JtkS7fvU
アメが日本の分までCO2削減してくれるっつうんだったらいいんですけどー

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:36:54 ID:liZlyhgD
だからアメリカも日本車締め出しちゃえばいいよ
お互い様。

45 ：死にかけてる自営業：2009/12/11(金) 15:37:32 ID:8FC+ZlNm
（*´溢`）　ガソリンスタンドの店員がサササーっとやって来たと思ったら

「ちゃーーーっす。灯油3円値上げっすｗｗｗじゃぁ！！！！」

さささーーーーっと逃げてった。

（　´∀`）　・・・・おうしっと

46 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:38:02 ID:qaTuEOho
輸入車を差別扱いなんかしてないだろ
ルールに乗っとって検査受ければ減税対象になるだろうに
実際ヤナセのHPとか見ると減税＆補助の対象になってるドイツ車とかが沢山ラインナップされてるし

47 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:38:03 ID:WfD23I9n
ってゆーか
もう、こいつらビッグスリーじゃねーだろｗ

48 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:38:17 ID:Sr/1MBBC
アメリカ産のプリウスを輸入しようか

49 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:38:54 ID:ni+/KsmO
一方ロシアは、ベコカー減税と称して牛を動力にして対抗した

50 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:39:35 ID:W2/Q/Xgi
減税以前でもアメ車売れないだろ

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:42:22 ID:8FC+ZlNm
>>50
ジャニーズふんだんに使用して月９でワイルドスピードのドラマ版をシーズン４くらい続ける勢いでやれば
売れるんじゃなかろうか。

52 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:43:01 ID:uogHtAlE
リコール攻撃の効き目が少なかったと怒ってるの？

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:43:13 ID:57RzB4zO
>>31-32
日本にGMのインチキダメ車を押し売りすることが目的じゃなく、
アメリカでこれから行う日本車の締め出しを正当化するのが目的じゃねえの？
もう前哨戦でトヨタがバッシングされ始めてるが。

「日本はカクカクシカジカで怪しからん！オレらが自分の権利を守って何が悪い？」

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:43:28 ID:jcYqhAi1
アメリカも地に落ちたな・・・。というよりお前の国でもやればいいじゃん。

55 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:44:39 ID:WisBRDo6
ビッグ３というより３匹の落武者だろうｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:45:44 ID:8DKmOkPE
文句言うなら同じ性能で価格が安いやつを作ってみろ

57 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:46:21 ID:S9MwGC2H
ダメリカはほんとダメなやつらだな。

58 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:46:27 ID:z+ZtthfC
悔しかったらエコカー作ってみろｗ

59 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:46:36 ID:/r7GfI1B
中国のテレビの購入に対する補助はさ、国民にテレビを普及させるのが目的だから
安モンの中国製だけで、日本製などの高級高機能製品は対象外なのよね。
なんてたって普及が目的だから。さすが、中国。

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:47:31 ID:ozuDLtPz
どこまで保護してクレクレ主義なんだよ
三大ゴミどもが

61 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:47:50 ID:KVUTpR+B
日本車に対してはケチ付けまくりで、でもそれを乗り越えちゃった日本の技術
環境性能を厳しくした日本国内に対しては、性能の引くい外車を買えと

これこそが、ダメリカの今の姿だな

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:49:22 ID:8FC+ZlNm
ってか唯の工員が時給8000円なんですもの。

あ　り　え　な　い　わ　！

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:50:18 ID:D99Ilf+/
>>62
日給じゃなくて？

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:50:44 ID:xRymSRtX
ガソリン垂れ流してでもカッコイイ車に乗りたいと言う時代は終わった。

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:50:45 ID:kMx4PvuC
もともと売れてないだろ。
どの程度減ったかぐらい示したらｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:51:29 ID:mdC71GYa
何がBIG3なんだよ

67 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:52:39 ID:S9MwGC2H
>>62

約3000円〜4000くらいじゃなかった？
まあとにかく日本の倍以上の賃金らしいね

68 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:53:23 ID:8FC+ZlNm
>>63
アメリカトヨタで時給5000円

BIG３平均だと7000円

日給じゃあらしまへん。

69 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:53:34 ID:IvG0Z/m3
>>53
エコカー増税するのかな

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:53:54 ID:h/s6p+Es
輸入車なんて日本で生産しているワケじゃないんだから減税する必要なんてないだろ
５００万円の輸入車１台よりも軽自動車一台売れた方が余程、日本経済の為になる

71 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:54:24 ID:Lp/IOs0A
GMとフォードで借金が20兆円なんだろW
どうなってんだろう？

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:55:51 ID:JLKFFmw2
>>1虫の息の癖にうぜーな ミニスリーに改名しろや

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:55:51 ID:SFidrQZz
エコカー作れるようになってからきやがれ！

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:56:50 ID:VIR0wzO1
アメリカからの嫌がらせが始まった。
アメリカとの関係をぶっ壊した鳩山が悪い。

75 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 15:57:40 ID:8QzRvT76
馬鹿じゃねーの？
こちとら25％掲げてんだぞ。

寝言は寝て言え。

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:02:34 ID:EdjYHJg3
今日のおまいが言うなスレですか、
またロサンジェルスタイムズの朝鮮人が騒ぎ出すぞ。

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:05:40 ID:/r7GfI1B
まあ、昔と違って一般のアメリカ人でもBIG3の没落は自業自得と思ってるんで
負け犬の遠吠えに近いよね。

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:07:15 ID:TsOxzPdQ
もはやビッグスリーじゃなくてデトロイトスリーなの！

79 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:08:30 ID:rvEpZZMk
>>59
>なんてたって普及が目的だから。さすが、中国。
あれの目的はマスメディアを通じて統制された情報をより行渡らせるためだよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:11:01 ID:RZpjYhts
フィエスタなら買ってもいい

81 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:12:48 ID:jkjTN+n3
ビックスリーがエコカー作ればいい話しジャン

何言ってるの？馬鹿じゃねｗｗｗｗ

82 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:16:19 ID:UAVPdVDt
しかし　ハイブリッド減税じゃなくて
コルトやIQとかでも対象なわけで、それくらいはやってくれよｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:19:40 ID:4RZDRWjW
また出たよw
のび太ぁ、ガス垂れ流しアメ車買えよぉ
でも炭酸ガス出すなよっ

ダメ公ときたらもうw

84 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:22:28 ID:x4wphHP2
>>22
大排気量の車はトヨタが圧倒的なシェアを持っている。小型車では苦戦している。
もし純粋に燃費だけを基準にしたエコカー減税ならトヨタの大排気量車はすべて対象外
だけど重い車ほど基準を甘くしたので大排気量でも対象になれる。
だからトヨタ減税って言われるの。

85 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:22:31 ID:XFuhcx0q
リッター100kmのスーパーマシンは？

86 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:22:48 ID:MA5VNoQ5
明らかに環境という大義名分を掲げた保護貿易政策。
麻生内閣のうった妙手だよ。

87 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:23:06 ID:35iLX/L/
最初から日本でクルマを売る気なんかありはしない。

ビッグスリーの狙いは、アメリカ市場から日本車を締め出すこと。

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:25:06 ID:g0azCFOD
つまりアメリカのエコカー減税はアメ車にも日本車にも適用されているのに
日本のエコカー減税は日本車にしか適用されていないのが不公平だということか

言わんとすることは解らんでもない

記事で言ってる「政府が定めた基準」とやらが
トヨタにえらく有利な物になっていると聞く

89 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:25:10 ID:ShK5Faue
Crisis is opportunity.

90 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:26:37 ID:EdjYHJg3
>>84
小型車では苦戦している。

トヨタが小型車で苦戦って、どういう妄想だね？

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:27:05 ID:jkjTN+n3
>>87
日本車をアメリカ市場から締め出したら、南部諸州の日本の自動車工場は壊滅、

南部の州が損をする。

92 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:28:41 ID:6PIa9HRS
輸入車の課税をしてないのは日本くらいだろ、まあ消費税は取られるが・・・

とりあえず
・ハイブリッド
・電気自動車
・排出ガス＆燃費

これらをクリアしろ・・・
台数で逆切れとか、自民は言うこと聞いたが民主はどうなんだｗ
ジャイアン暴れだしやがって・・・

93 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:29:41 ID:thNUeOIK
期限が決まっておりまして…

94 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:29:41 ID:FRXkrxZ8
またpig3か！

95 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:30:11 ID:cfPybq6R
どっちにしろ売れんと思うがなｗ

96 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:30:13 ID:gdjVzn7m
エコカー減税によってアメリカ車の売り上げに変化があったのかとｗ

大体アメリカ車を買うような人間がエコカー減税なんか気にするわけがない
日本でアメリカ車を欲しがる人間なんて特殊な趣味の人だけなんだから、減税の対象になってもならなくても売り上げは変わらんよ
無駄にデカい車ばかりで、燃費も悪くて、内装に無駄なスペースが多い
こんな車日本で売れるわけない。そのへんの市場調査も分析も出来ないようじゃビッグスリー（笑）ももうおしまいだな
少なくても10年は日本で売れる車は作れないだろうよ

97 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:30:51 ID:IiMrLav0
もうぶっちゃけアメリカ車減税と銘打って
媚びればいいじゃん

98 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:31:13 ID:pI7d1FCR
レーマン教授「東アジアの時代、その中心は韓国」
「中国は独裁的、日本は信頼性に欠ける」

スイス経営開発国際研究所（IMD）のジャン・ピエール・レーマン教授は
8日、「今後到来する強力な東アジアの時代に、韓国が中心的な役割を
果たすだろう」と語った。

同教授は「フランスとドイツは過去に仲たがいしていたにもかかわらず、
両国とも民主主義体制だったため、欧州連合（EU）を創設し、ヨーロッパ
をリードすることができた。しかし、中国と日本が存在する東アジアは異
なる」と分析した。また、「日本は理解できない部分が多く、信頼性に
欠ける国だ。小泉元首相の時代もそうだったし、鳩山首相の時代もどうなる
か分からない」と述べた。中国についても、「独裁的な部分やそうした歴史
が多い」と指摘した。そのため「最終的に、東アジアが一つにまとまるため
には、民主化を果たし、経済的にも成功を成し遂げた韓国が両国間の争い
から抜け出た第3の場所として、中心的な役割を果たすだろう」との見通し
を示した。

http://ime.nu/www.chosunonline.com/news/20091209000008

99 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:31:23 ID:uYnZ9Is5
ナことばっか言って燃費のいい車を作る努力をせず怠けてばかりいるから破綻したんだろう。
せいぜいアメリカの田舎者相手に小口の商売をしているがいい。

100 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:33:53 ID:6PIa9HRS
>>88
ものはいいようだな・・・
さっさとハイブリッドを作りやがれ、えらくアメリカに不利なのか、そうかｗ
ただの逆切れだろ。

101 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:35:39 ID:lu+0YBCB
さすがのアメリカ人も関係者以外は、おいおいって感じだろうなぁ

102 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:36:41 ID:EdjYHJg3
>>98
朝鮮マンセーのコピペはいいよ

朝鮮人は自国の車に自信があるなら、自由化してみたらどうだね、
国営自動車のヒュンダイは倒産するぞ。

103 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:37:37 ID:zGIkCgXz
エコカーとアメ車は
そもそも購入する層が違いすぎるだろ
エコカー減税より、ガソリン税を対象に避難すれば日本国民も味方になったというのに

104 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:37:50 ID:uUVO995M
どの道雨車なんて売れねぇってのｗ

105 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:40:53 ID:tszfWQ8B
フォードは、欧州フォードなら売れると思うんだけどなー。
米国フォードはうれねーと思うけどｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:41:03 ID:35iLX/L/
いや、これは日本でクルマを売りたいのではなくて、
アメリカ政府も日本みたいに保護貿易しましょうよと煽っているだけ。

ビッグスリーが、先行き尻切れトンボの日本でクルマなんか売りたいわけが無い。

107 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:42:04 ID:3rBfDIzs
悔しかったらプリウス並みの燃費の車作って売れよ
できないの？できないのに保護主義がどうとか言ってたの？馬鹿なの？ｗｗ

108 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:42:21 ID:Zg9W3XCM
VWとかアウディはちゃんと対象車種あるけどね

109 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:43:16 ID:Zg9W3XCM
だいたい減税に関係なくアメ車買わんだろ

110 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:45:21 ID:rrRihDXN
昔の貿易摩擦のときには、アメリカのビックスリー側が設備投資や技術投資を怠って、生産能力でも
性能面でも著しく劣っているものしか作れなかった経緯があったわけだ。今回も同じだろ。

111 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:46:02 ID:pKCz9oct
エコカー減税並みで別枠のアメ車減税を導入したとしても変わらないだろ

112 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:48:17 ID:8CUai5u6
さすがに気づかれたか、、、建前はエコだといっているが真の目的は国内産業保護の
ためだしね。もちろんエコポイントもその一環。

エコであることの建前には反論しにくいので良い政策だったのだが、民主党のせいで
この先はどうなるかわからんね。

113 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:48:33 ID:gFJOipfX
実際問題アメ車でエコなクルマがあるのか？
ないんだろ？

114 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 16:50:44 ID:j+44ItCP
テスラとかはどうなんだろうな？
減税なるのかな？

115 ：友愛太郎：2009/12/11(金) 16:54:32 ID:aHO5hmeO
でも、麻生の時は言わなかったね。これって単なるいちゃもんじゃん。
器が小さいねぇ。チョンと一緒だ。

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